北歐航空 SK1209
哥本哈根飛往奧爾堡
4月28日 週一
4月29日 週二
4月30日 週三
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抵達
CPH
哥本哈根, 4月28日 週一
11:35
預期內: 11:20
檢票口
001-009,021-026,031-034
航廈
T3
登機門
B6
出發
飛行時間：45分
抵達
AAL
奧爾堡, 4月28日 週一
12:09
預期內: 12:05
行李轉盤
2
航廈
--
登機門
--
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預期內
預計於 8小時59分內出發
CPH
哥本哈根, 4月29日 週二
11:20
預期內: 11:20
檢票口
001-009,021-024,031-034
航廈
T3
登機門
B15
出發
飛行時間：45分
抵達
AAL
奧爾堡, 4月29日 週二
11:50
預期內: 12:05
行李轉盤
2
航廈
--
登機門
--
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預期內
CPH
哥本哈根, 4月30日 週三
11:20
預期內: 11:20
檢票口
001-009,021-028,031-034,075-078
航廈
T3
登機門
--
出發
飛行時間：45分
抵達
AAL
奧爾堡, 4月30日 週三
11:50
預期內: 12:05
行李轉盤
--
航廈
--
登機門
--
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SK1209 航班詳情
航空公司：北歐航空
飛行距離：--
機齡：--
座位數量：--
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：--
座位寬度：--
腿部空間：--
SK1209 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月29日 週二 | CPH - AAL |
實際：
預計：11:20
|
實際：
預計：12:05
|
巴西航空工業公司195 | 預期內 |
| 4月28日 週一 | CPH - AAL |
實際：11:35
預計：11:20
|
實際：12:09
預計：12:05
|
巴西航空工業公司195 | 抵達 |
| 4月27日 週日 | CPH - AAL |
實際：11:09
預計：10:55
|
實際：11:45
預計：11:50
|
巴西航空工業公司195 | 抵達 |
| 4月20日 週日 | CPH - AAL |
實際：11:01
預計：10:55
|
實際：11:42
預計：11:50
|
巴西航空工業公司195 | 抵達 |
| 4月13日 週日 | CPH - AAL |
實際：11:11
預計：10:55
|
實際：11:49
預計：11:50
|
巴西航空工業公司195 | 抵達 |
| 4月11日 週五 | CPH - AAL |
實際：11:34
預計：11:20
|
實際：12:06
預計：12:05
|
巴西航空工業公司195 | 抵達 |
| 4月10日 週四 | CPH - AAL |
實際：11:26
預計：11:20
|
實際：11:56
預計：12:05
|
巴西航空工業公司195 | 抵達 |
| 日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月29日 週二 |
實際：
預計：11:20
|
實際：
預計：12:05
|
預期內 |
| 4月28日 週一 |
實際：11:35
預計：11:20
|
實際：12:09
預計：12:05
|
抵達 |
| 4月27日 週日 |
實際：11:09
預計：10:55
|
實際：11:45
預計：11:50
|
抵達 |
| 4月20日 週日 |
實際：11:01
預計：10:55
|
實際：11:42
預計：11:50
|
抵達 |
| 4月13日 週日 |
實際：11:11
預計：10:55
|
實際：11:49
預計：11:50
|
抵達 |
| 4月11日 週五 |
實際：11:34
預計：11:20
|
實際：12:06
預計：12:05
|
抵達 |
| 4月10日 週四 |
實際：11:26
預計：11:20
|
實際：11:56
預計：12:05
|
抵達 |
SK1209 準點率
CPH (哥本哈根機場) – AAL (阿爾堡機場)
-
出發：
100% 準點 -
抵達：
100% 準點 -
平均延誤：
10min
延誤
16m
12m
8m
4m
準點
8 Apr
9
10
11
13
20
27 Apr