藍色群島航空 SI7190航班動態
因佛內斯飛曼徹斯特的航班
5月3日 週六
5月4日 週日
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抵達
INV
因佛內斯, 5月3日 週六
10:53
表定: 10:45
報到櫃檯
3-12
航廈
--
登機門
--
起飛
飛行時間：1小時15分
抵達
MAN
曼徹斯特, 5月3日 週六
11:41
表定: 12:00
行李轉盤
11
航廈
T3
登機門
143
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表定
預計於 1小時16分內出發
INV
因佛內斯, 5月4日 週日
10:45
表定: 10:45
報到櫃檯
3-12
航廈
--
登機門
--
起飛
飛行時間：1小時15分
抵達
MAN
曼徹斯特, 5月4日 週日
11:42
表定: 12:00
行李轉盤
11
航廈
T3
登機門
--
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SI7190 航班與機型詳情
航空公司：藍色群島航空
飛行距離：--
機齡：--
座位數量：--
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：--
座位寬度：--
腿部空間：--
SI7190 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 5月4日 週日 | INV - MAN |
實際：
預計：10:45
|
實際：
預計：12:00
|
巴西航空工業公司RJ145 | 表定 |
| 5月3日 週六 | INV - MAN |
實際：10:53
預計：10:45
|
實際：11:41
預計：12:00
|
巴西航空工業公司RJ145 | 抵達 |
| 5月2日 週五 | INV - MAN |
實際：06:27
預計：06:30
|
實際：07:30
預計：07:55
|
巴西航空工業公司RJ145 | 抵達 |
| 5月1日 週四 | INV - MAN |
實際：06:24
預計：06:30
|
實際：07:36
預計：07:55
|
巴西航空工業公司RJ145 | 抵達 |
| 4月29日 週二 | INV - MAN |
實際：06:36
預計：06:30
|
實際：07:47
預計：07:55
|
巴西航空工業公司RJ145 | 抵達 |
| 4月27日 週日 | INV - MAN |
實際：10:46
預計：10:45
|
實際：11:38
預計：12:00
|
巴西航空工業公司RJ145 | 抵達 |
| 4月26日 週六 | INV - MAN |
實際：10:47
預計：10:45
|
實際：11:43
預計：12:00
|
巴西航空工業公司RJ145 | 抵達 |
| 日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 5月4日 週日 |
實際：
預計：10:45
|
實際：
預計：12:00
|
表定 |
| 5月3日 週六 |
實際：10:53
預計：10:45
|
實際：11:41
預計：12:00
|
抵達 |
| 5月2日 週五 |
實際：06:27
預計：06:30
|
實際：07:30
預計：07:55
|
抵達 |
| 5月1日 週四 |
實際：06:24
預計：06:30
|
實際：07:36
預計：07:55
|
抵達 |
| 4月29日 週二 |
實際：06:36
預計：06:30
|
實際：07:47
預計：07:55
|
抵達 |
| 4月27日 週日 |
實際：10:46
預計：10:45
|
實際：11:38
預計：12:00
|
抵達 |
| 4月26日 週六 |
實際：10:47
預計：10:45
|
實際：11:43
預計：12:00
|
抵達 |
SI7190 準點率
INV (因弗內斯) – MAN (曼徹斯特機場)
-
出發：
93% 準點 -
抵達：
93% 準點 -
平均延誤：
2min
延誤
8m
6m
4m
2m
準點
25 Apr
26
27
29
1
2
3 May