綿陽飛往大理
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日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
---|---|---|---|---|---|
4月26日 週六 | MIG - DLU |
實際:
預計:14:40
|
實際:
預計:16:15
|
空中巴士 A319 | 預期內 |
4月24日 週四 | MIG - DLU |
實際:12:15
預計:12:10
|
實際:13:41
預計:13:45
|
空中巴士 A319 | 抵達 |
4月22日 週二 | MIG - DLU |
實際:12:07
預計:12:10
|
實際:13:30
預計:13:45
|
空中巴士 A319 | 抵達 |
4月19日 週六 | MIG - DLU |
實際:12:46
預計:12:10
|
實際:14:06
預計:13:45
|
空中巴士 A319 | 抵達 |
4月17日 週四 | MIG - DLU |
實際:12:25
預計:12:10
|
實際:13:49
預計:13:45
|
空中巴士 A319 | 抵達 |
4月15日 週二 | MIG - DLU |
實際:12:18
預計:12:10
|
實際:13:45
預計:13:45
|
空中巴士 A319 | 抵達 |
4月12日 週六 | MIG - DLU |
實際:14:10
預計:14:10
|
實際:15:35
預計:15:45
|
空中巴士 A319 | 抵達 |
日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
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4月26日 週六 |
實際:
預計:14:40
|
實際:
預計:16:15
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預期內 |
4月24日 週四 |
實際:12:15
預計:12:10
|
實際:13:41
預計:13:45
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抵達 |
4月22日 週二 |
實際:12:07
預計:12:10
|
實際:13:30
預計:13:45
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抵達 |
4月19日 週六 |
實際:12:46
預計:12:10
|
實際:14:06
預計:13:45
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抵達 |
4月17日 週四 |
實際:12:25
預計:12:10
|
實際:13:49
預計:13:45
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抵達 |
4月15日 週二 |
實際:12:18
預計:12:10
|
實際:13:45
預計:13:45
|
抵達 |
4月12日 週六 |
實際:14:10
預計:14:10
|
實際:15:35
預計:15:45
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抵達 |