山東航空 SC5004
阿克蘇飛往北京
4月27日 週日
4月28日 週一
4月30日 週三
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抵達
AKU
阿克蘇, 4月27日 週日
14:45
預期內: 14:30
檢票口
2-6
航廈
T2
登機門
8
出發
飛行時間：6小時30分
抵達
PEK
北京, 4月27日 週日
21:28
預期內: 21:00
行李轉盤
45
航廈
T3
登機門
C
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抵達
已於 26分前降落
AKU
阿克蘇, 4月28日 週一
14:31
預期內: 14:30
檢票口
2-6
航廈
T2
登機門
7
出發
飛行時間：6小時30分
抵達
PEK
北京, 4月28日 週一
20:59
預期內: 21:00
行李轉盤
48
航廈
T3
登機門
C
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預期內
AKU
阿克蘇, 4月30日 週三
14:30
預期內: 14:30
檢票口
2-6
航廈
--
登機門
--
出發
飛行時間：1小時20分
抵達
URC
烏魯木齊, 4月30日 週三
15:50
預期內: 15:50
行李轉盤
--
航廈
--
登機門
--
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SC5004 航班詳情
航空公司：山東航空
飛行距離：3,512 公里
機齡：--
座位數量：--
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：--
座位寬度：--
腿部空間：--
SC5004 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月28日 週一 | AKU - PEK |
實際：14:31
預計：14:30
|
實際：20:59
預計：21:00
|
波音737MAX8 | 抵達 |
| 4月27日 週日 | AKU - PEK |
實際：14:45
預計：14:30
|
實際：21:28
預計：21:00
|
波音737MAX8 | 抵達 |
| 4月25日 週五 | AKU - PEK |
實際：14:45
預計：14:30
|
實際：20:56
預計：21:00
|
波音737MAX8 | 抵達 |
| 4月21日 週一 | URC - PEK |
實際：
預計：17:00
|
實際：
預計：21:00
|
波音737MAX8 | 取消 |
| 4月20日 週日 | URC - PEK |
實際：
預計：17:00
|
實際：
預計：21:00
|
波音737MAX8 | 取消 |
| 4月18日 週五 | AKU - PEK |
實際：
預計：14:30
|
實際：
預計：21:00
|
波音737MAX8 | 取消 |
| 4月14日 週一 | AKU - PEK |
實際：15:34
預計：15:30
|
實際：22:10
預計：22:35
|
波音737MAX8 | 抵達 |
| 日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月28日 週一 |
實際：14:31
預計：14:30
|
實際：20:59
預計：21:00
|
抵達 |
| 4月27日 週日 |
實際：14:45
預計：14:30
|
實際：21:28
預計：21:00
|
抵達 |
| 4月25日 週五 |
實際：14:45
預計：14:30
|
實際：20:56
預計：21:00
|
抵達 |
| 4月21日 週一 |
實際：
預計：17:00
|
實際：
預計：21:00
|
取消 |
| 4月20日 週日 |
實際：
預計：17:00
|
實際：
預計：21:00
|
取消 |
| 4月18日 週五 |
實際：
預計：14:30
|
實際：
預計：21:00
|
取消 |
| 4月14日 週一 |
實際：15:34
預計：15:30
|
實際：22:10
預計：22:35
|
抵達 |
SC5004 準點率
AKU (阿克蘇紅旗坡機場) – PEK (北京首都國際機場)
-
出發：
97% 準點 -
抵達：
97% 準點 -
平均延誤：
32min
延誤
128m
96m
64m
32m
準點
9 Apr
11
13
14
18
25
27 Apr