山東航空 SC4876航班動態
長沙飛青島的航班
4月28日 週一
4月29日 週二
4月30日 週三
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抵達
CSX
長沙, 4月28日 週一
22:30
表定: 21:35
報到櫃檯
1-7,9-15
航廈
T1
登機門
10
起飛
飛行時間：2小時40分
抵達
TAO
青島, 4月29日 週二
00:26
表定: 00:15
行李轉盤
9
航廈
--
登機門
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表定
預計於 5小時22分內出發
CSX
長沙, 4月29日 週二
21:35
表定: 21:35
報到櫃檯
1-7,9-15
航廈
T1
登機門
--
起飛
飛行時間：2小時40分
抵達
TAO
青島, 4月30日 週三
00:15
表定: 00:15
行李轉盤
--
航廈
--
登機門
--
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表定
CSX
長沙, 4月30日 週三
21:35
表定: 21:35
報到櫃檯
1-7,9-15
航廈
T1
登機門
--
起飛
飛行時間：2小時40分
抵達
TAO
青島, 5月1日 週四
00:15
表定: 00:15
行李轉盤
--
航廈
--
登機門
--
SC4876 航班與機型詳情
波音 737-800
航空公司：山東航空
飛行距離：1,437 公里
機齡：10年7個月
座位數量：158
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：100°
座位寬度：46公分
腿部空間：81公分
SC4876 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月29日 週二 | CSX - TAO |
實際：
預計：21:35
|
實際：
預計：00:15
|
波音 737-800 | 表定 |
| 4月28日 週一 | CSX - TAO |
實際：22:30
預計：21:35
|
實際：00:26
預計：00:15
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月27日 週日 | CSX - TAO |
實際：21:58
預計：21:35
|
實際：00:06
預計：00:15
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月26日 週六 | CSX - TAO |
實際：21:47
預計：21:35
|
實際：23:46
預計：00:15
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月25日 週五 | CSX - TAO |
實際：21:42
預計：21:35
|
實際：23:42
預計：00:15
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月24日 週四 | CSX - TAO |
實際：21:52
預計：21:35
|
實際：23:45
預計：00:15
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月23日 週三 | CSX - TAO |
實際：22:03
預計：21:35
|
實際：23:58
預計：00:15
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月29日 週二 |
實際：
預計：21:35
|
實際：
預計：00:15
|
表定 |
| 4月28日 週一 |
實際：22:30
預計：21:35
|
實際：00:26
預計：00:15
|
抵達 |
| 4月27日 週日 |
實際：21:58
預計：21:35
|
實際：00:06
預計：00:15
|
抵達 |
| 4月26日 週六 |
實際：21:47
預計：21:35
|
實際：23:46
預計：00:15
|
抵達 |
| 4月25日 週五 |
實際：21:42
預計：21:35
|
實際：23:42
預計：00:15
|
抵達 |
| 4月24日 週四 |
實際：21:52
預計：21:35
|
實際：23:45
預計：00:15
|
抵達 |
| 4月23日 週三 |
實際：22:03
預計：21:35
|
實際：23:58
預計：00:15
|
抵達 |
SC4876 準點率
CSX (長沙黃花國際機場) – TAO (青島膠東國際機場)
-
出發：
90% 準點 -
抵達：
97% 準點 -
平均延誤：
51min
延誤
212m
159m
106m
53m
準點
21 Apr
22
23
24
25
26
27 Apr