江西航空 RY8915
南昌飛往海口
4月24日 週四
4月25日 週五
4月26日 週六
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抵達
KHN
南昌, 4月24日 週四
08:12
預期內: 08:15
檢票口
B04-B13
航廈
T2
登機門
206
出發
飛行時間：2小時15分
抵達
HAK
海口, 4月24日 週四
10:14
預期內: 10:30
行李轉盤
6
航廈
T1
登機門
--
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預期內
預計於 1小時26分內出發
KHN
南昌, 4月25日 週五
18:50
預期內: 18:50
檢票口
B04-B13
航廈
T2
登機門
202
出發
飛行時間：2小時5分
抵達
HAK
海口, 4月25日 週五
20:55
預期內: 20:55
行李轉盤
7
航廈
T1
登機門
--
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預期內
KHN
南昌, 4月26日 週六
08:15
預期內: 08:15
檢票口
B04-B13
航廈
T2
登機門
--
出發
飛行時間：2小時15分
抵達
HAK
海口, 4月26日 週六
10:30
預期內: 10:30
行李轉盤
--
航廈
T1
登機門
--
RY8915 航班詳情
波音 737-800
航空公司：江西航空
飛行距離：1,204 公里
機齡：9年5個月
座位數量：184
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：100°
座位寬度：47公分
腿部空間：76公分
RY8915 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 | KHN - HAK |
實際：
預計：18:50
|
實際：
預計：20:55
|
波音 737-800 | 預期內 |
| 4月24日 週四 | KHN - HAK |
實際：08:12
預計：08:15
|
實際：10:14
預計：10:30
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月23日 週三 | KHN - HAK |
實際：20:05
預計：18:50
|
實際：22:00
預計：20:55
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月22日 週二 | KHN - HAK |
實際：08:21
預計：08:15
|
實際：10:18
預計：10:30
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月21日 週一 | KHN - HAK |
實際：20:06
預計：18:50
|
實際：21:59
預計：20:55
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月20日 週日 | KHN - HAK |
實際：19:05
預計：18:50
|
實際：21:15
預計：20:55
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月19日 週六 | KHN - HAK |
實際：08:22
預計：08:15
|
實際：11:04
預計：10:30
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 |
實際：
預計：18:50
|
實際：
預計：20:55
|
預期內 |
| 4月24日 週四 |
實際：08:12
預計：08:15
|
實際：10:14
預計：10:30
|
抵達 |
| 4月23日 週三 |
實際：20:05
預計：18:50
|
實際：22:00
預計：20:55
|
抵達 |
| 4月22日 週二 |
實際：08:21
預計：08:15
|
實際：10:18
預計：10:30
|
抵達 |
| 4月21日 週一 |
實際：20:06
預計：18:50
|
實際：21:59
預計：20:55
|
抵達 |
| 4月20日 週日 |
實際：19:05
預計：18:50
|
實際：21:15
預計：20:55
|
抵達 |
| 4月19日 週六 |
實際：08:22
預計：08:15
|
實際：11:04
預計：10:30
|
抵達 |
RY8915 準點率
KHN (南昌昌北國際機場) – HAK (海口美蘭國際機場)
-
出發：
80% 準點 -
抵達：
70% 準點 -
平均延誤：
28min
延誤
64m
48m
32m
16m
準點
18 Apr
19
20
21
22
23
24 Apr