尼泊爾航空 RA240
杜哈(多哈)飛往加德滿都
4月24日 週四
4月25日 週五
4月26日 週六
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抵達
DOH
杜哈(多哈), 4月24日 週四
03:13
預期內: 02:45
檢票口
7-10
航廈
IA
登機門
A7
出發
飛行時間：4小時40分
抵達
KTM
加德滿都, 4月24日 週四
10:13
預期內: 10:10
行李轉盤
--
航廈
I
登機門
--
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已於 8小時10分前降落
DOH
杜哈(多哈), 4月25日 週五
03:54
預期內: 02:45
檢票口
7-10
航廈
IA
登機門
B10
出發
飛行時間：4小時40分
抵達
KTM
加德滿都, 4月25日 週五
10:26
預期內: 10:10
行李轉盤
--
航廈
I
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--
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預期內
DOH
杜哈(多哈), 4月26日 週六
02:45
預期內: 02:45
檢票口
7-10
航廈
--
登機門
--
出發
飛行時間：4小時40分
抵達
KTM
加德滿都, 4月26日 週六
09:39
預期內: 10:10
行李轉盤
--
航廈
I
登機門
--
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RA240 航班詳情
空中巴士 A330-200
航空公司：尼泊爾航空
飛行距離：--
機齡：6年9個月
座位數量：274
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：100°
座位寬度：43公分
腿部空間：79公分
RA240 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 | DOH - KTM |
實際：03:54
預計：02:45
|
實際：10:26
預計：10:10
|
空中巴士 A330-200 | 抵達 |
| 4月24日 週四 | DOH - KTM |
實際：03:13
預計：02:45
|
實際：10:13
預計：10:10
|
空中巴士 A330-200 | 抵達 |
| 4月22日 週二 | DOH - KTM |
實際：03:23
預計：02:45
|
實際：10:21
預計：10:10
|
空中巴士 A330-200 | 抵達 |
| 4月20日 週日 | DOH - KTM |
實際：03:03
預計：02:45
|
實際：09:41
預計：10:10
|
空中巴士 A330-200 | 抵達 |
| 4月19日 週六 | DOH - KTM |
實際：03:27
預計：02:45
|
實際：10:00
預計：10:10
|
空中巴士 A330-200 | 抵達 |
| 4月18日 週五 | DOH - KTM |
實際：03:59
預計：02:45
|
實際：10:47
預計：10:10
|
空中巴士 A330-200 | 抵達 |
| 4月17日 週四 | DOH - KTM |
實際：03:11
預計：02:45
|
實際：10:00
預計：10:10
|
空中巴士 A330-200 | 抵達 |
| 日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 |
實際：03:54
預計：02:45
|
實際：10:26
預計：10:10
|
抵達 |
| 4月24日 週四 |
實際：03:13
預計：02:45
|
實際：10:13
預計：10:10
|
抵達 |
| 4月22日 週二 |
實際：03:23
預計：02:45
|
實際：10:21
預計：10:10
|
抵達 |
| 4月20日 週日 |
實際：03:03
預計：02:45
|
實際：09:41
預計：10:10
|
抵達 |
| 4月19日 週六 |
實際：03:27
預計：02:45
|
實際：10:00
預計：10:10
|
抵達 |
| 4月18日 週五 |
實際：03:59
預計：02:45
|
實際：10:47
預計：10:10
|
抵達 |
| 4月17日 週四 |
實際：03:11
預計：02:45
|
實際：10:00
預計：10:10
|
抵達 |
RA240 準點率
DOH (哈馬德國際機場) – KTM (特里布萬國際機場)
-
出發：
20% 準點 -
抵達：
50% 準點 -
平均延誤：
33min
延誤
60m
45m
30m
15m
準點
15 Apr
16
17
18
19
20
22 Apr