印尼亞洲航空 QZ811
峇里島飛往雅加達
4月24日 週四
4月25日 週五
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抵達
DPS
峇里島, 4月24日 週四
23:16
預期內: 22:50
檢票口
17-22
航廈
D
登機門
--
出發
飛行時間：1小時50分
抵達
CGK
雅加達, 4月24日 週四
23:45
預期內: 23:40
行李轉盤
--
航廈
T1A
登機門
--
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預期內
預計於 8小時6分內出發
DPS
峇里島, 4月25日 週五
22:50
預期內: 22:50
檢票口
17-22
航廈
D
登機門
--
出發
飛行時間：1小時50分
抵達
CGK
雅加達, 4月25日 週五
23:17
預期內: 23:40
行李轉盤
--
航廈
T1A
登機門
--
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QZ811 航班詳情
空中巴士 A320
航空公司：印尼亞洲航空
飛行距離：--
機齡：12年4個月
座位數量：180
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：90°
座位寬度：--
腿部空間：71公分
QZ811 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 | DPS - CGK |
實際：
預計：22:50
|
實際：
預計：23:40
|
空中巴士 A320 | 預期內 |
| 4月24日 週四 | DPS - CGK |
實際：23:16
預計：22:50
|
實際：23:45
預計：23:40
|
空中巴士 A320 | 抵達 |
| 4月23日 週三 | DPS - CGK |
實際：22:57
預計：22:50
|
實際：23:28
預計：23:40
|
空中巴士 A320 | 抵達 |
| 4月22日 週二 | DPS - CGK |
實際：23:00
預計：22:50
|
實際：23:26
預計：23:40
|
空中巴士 A320 | 抵達 |
| 4月21日 週一 | DPS - CGK |
實際：23:09
預計：22:50
|
實際：23:32
預計：23:40
|
空中巴士 A320 | 抵達 |
| 4月20日 週日 | DPS - CGK |
實際：22:48
預計：22:50
|
實際：23:20
預計：23:40
|
空中巴士 A320 | 抵達 |
| 4月19日 週六 | DPS - CGK |
實際：22:50
預計：22:50
|
實際：23:23
預計：23:40
|
空中巴士 A320 | 抵達 |
| 日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 |
實際：
預計：22:50
|
實際：
預計：23:40
|
預期內 |
| 4月24日 週四 |
實際：23:16
預計：22:50
|
實際：23:45
預計：23:40
|
抵達 |
| 4月23日 週三 |
實際：22:57
預計：22:50
|
實際：23:28
預計：23:40
|
抵達 |
| 4月22日 週二 |
實際：23:00
預計：22:50
|
實際：23:26
預計：23:40
|
抵達 |
| 4月21日 週一 |
實際：23:09
預計：22:50
|
實際：23:32
預計：23:40
|
抵達 |
| 4月20日 週日 |
實際：22:48
預計：22:50
|
實際：23:20
預計：23:40
|
抵達 |
| 4月19日 週六 |
實際：22:50
預計：22:50
|
實際：23:23
預計：23:40
|
抵達 |
QZ811 準點率
DPS (峇里島機場) – CGK (雅加達蘇加諾哈達國際機場)
-
出發：
57% 準點 -
抵達：
87% 準點 -
平均延誤：
14min
延誤
36m
27m
18m
9m
準點
17 Apr
18
19
20
21
22
23 Apr