印尼亞洲航空 QZ127
吉隆坡飛往阿拉木圖
4月24日 週四
4月25日 週五
5月7日 週三
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抵達
KUL
吉隆坡, 4月24日 週四
23:13
預期內: 22:50
檢票口
U,V,W,X,Y
航廈
T2
登機門
Q7
出發
飛行時間：1小時
抵達
KNO
阿拉木圖, 4月24日 週四
22:48
預期內: 22:50
行李轉盤
--
航廈
T1
登機門
--
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預期內
預計於 9小時25分內出發
KUL
吉隆坡, 4月25日 週五
22:50
預期內: 22:50
檢票口
U,V,W,X,Y
航廈
T2
登機門
Q7
出發
飛行時間：1小時
抵達
KNO
阿拉木圖, 4月25日 週五
22:25
預期內: 22:50
行李轉盤
--
航廈
T1
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預期內
KUL
吉隆坡, 5月7日 週三
22:50
預期內: 22:50
檢票口
U,V,W,X,Y
航廈
T2
登機門
--
出發
飛行時間：1小時
抵達
KNO
阿拉木圖, 5月7日 週三
22:50
預期內: 22:50
行李轉盤
--
航廈
--
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QZ127 航班詳情
空中巴士 A320
航空公司：印尼亞洲航空
飛行距離：--
機齡：11年4個月
座位數量：180
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：90°
座位寬度：--
腿部空間：71公分
QZ127 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 | KUL - KNO |
實際：
預計：22:50
|
實際：
預計：22:50
|
空中巴士 A320 | 預期內 |
| 4月24日 週四 | KUL - KNO |
實際：23:13
預計：22:50
|
實際：22:48
預計：22:50
|
空中巴士 A320 | 抵達 |
| 4月23日 週三 | KUL - KNO |
實際：23:04
預計：22:50
|
實際：22:39
預計：22:50
|
空中巴士 A320 | 抵達 |
| 4月21日 週一 | KUL - KNO |
實際：23:08
預計：22:50
|
實際：22:43
預計：22:50
|
空中巴士 A320 | 抵達 |
| 4月20日 週日 | KUL - KNO |
實際：23:37
預計：22:50
|
實際：23:12
預計：22:50
|
空中巴士 A320 | 抵達 |
| 4月19日 週六 | KUL - KNO |
實際：23:27
預計：22:50
|
實際：23:08
預計：22:50
|
空中巴士 A320 | 抵達 |
| 4月18日 週五 | KUL - KNO |
實際：22:47
預計：22:50
|
實際：22:21
預計：22:50
|
空中巴士 A320 | 抵達 |
| 日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 |
實際：
預計：22:50
|
實際：
預計：22:50
|
預期內 |
| 4月24日 週四 |
實際：23:13
預計：22:50
|
實際：22:48
預計：22:50
|
抵達 |
| 4月23日 週三 |
實際：23:04
預計：22:50
|
實際：22:39
預計：22:50
|
抵達 |
| 4月21日 週一 |
實際：23:08
預計：22:50
|
實際：22:43
預計：22:50
|
抵達 |
| 4月20日 週日 |
實際：23:37
預計：22:50
|
實際：23:12
預計：22:50
|
抵達 |
| 4月19日 週六 |
實際：23:27
預計：22:50
|
實際：23:08
預計：22:50
|
抵達 |
| 4月18日 週五 |
實際：22:47
預計：22:50
|
實際：22:21
預計：22:50
|
抵達 |
QZ127 準點率
KUL (吉隆坡國際機場) – KNO (棉蘭瓜拉納穆國際機場)
-
出發：
53% 準點 -
抵達：
87% 準點 -
平均延誤：
25min
延誤
40m
30m
20m
10m
準點
16 Apr
17
18
19
20
21
23 Apr