印尼亞洲航空 QZ108
阿拉木圖飛往檳城
4月24日 週四
4月25日 週五
5月4日 週日
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抵達
KNO
阿拉木圖, 4月24日 週四
09:39
預期內: 09:35
檢票口
B
航廈
--
登機門
--
出發
飛行時間：45分
抵達
PEN
檳城, 4月24日 週四
11:08
預期內: 11:20
行李轉盤
--
航廈
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登機門
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預期內
預計於 2小時54分內出發
KNO
阿拉木圖, 4月25日 週五
09:35
預期內: 09:35
檢票口
B
航廈
--
登機門
--
出發
飛行時間：45分
抵達
PEN
檳城, 4月25日 週五
11:05
預期內: 11:20
行李轉盤
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航廈
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預期內
KNO
阿拉木圖, 5月4日 週日
09:35
預期內: 09:35
檢票口
B
航廈
--
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--
出發
飛行時間：45分
抵達
PEN
檳城, 5月4日 週日
11:20
預期內: 11:20
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QZ108 航班詳情
空中巴士 A320
航空公司：印尼亞洲航空
飛行距離：--
機齡：12年6個月
座位數量：180
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：90°
座位寬度：--
腿部空間：71公分
QZ108 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 | KNO - PEN |
實際：
預計：09:35
|
實際：
預計：11:20
|
空中巴士 A320 | 預期內 |
| 4月24日 週四 | KNO - PEN |
實際：09:39
預計：09:35
|
實際：11:08
預計：11:20
|
空中巴士 A320 | 抵達 |
| 4月23日 週三 | KNO - PEN |
實際：09:43
預計：09:35
|
實際：11:13
預計：11:20
|
空中巴士 A320 | 抵達 |
| 4月22日 週二 | KNO - PEN |
實際：09:40
預計：09:35
|
實際：11:08
預計：11:20
|
空中巴士 A320 | 抵達 |
| 4月21日 週一 | KNO - PEN |
實際：09:45
預計：09:35
|
實際：11:15
預計：11:20
|
空中巴士 A320 | 抵達 |
| 4月20日 週日 | KNO - PEN |
實際：09:52
預計：09:35
|
實際：11:26
預計：11:20
|
空中巴士 A320 | 抵達 |
| 4月19日 週六 | KNO - PEN |
實際：09:36
預計：09:35
|
實際：11:06
預計：11:20
|
空中巴士 A320 | 抵達 |
| 日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 |
實際：
預計：09:35
|
實際：
預計：11:20
|
預期內 |
| 4月24日 週四 |
實際：09:39
預計：09:35
|
實際：11:08
預計：11:20
|
抵達 |
| 4月23日 週三 |
實際：09:43
預計：09:35
|
實際：11:13
預計：11:20
|
抵達 |
| 4月22日 週二 |
實際：09:40
預計：09:35
|
實際：11:08
預計：11:20
|
抵達 |
| 4月21日 週一 |
實際：09:45
預計：09:35
|
實際：11:15
預計：11:20
|
抵達 |
| 4月20日 週日 |
實際：09:52
預計：09:35
|
實際：11:26
預計：11:20
|
抵達 |
| 4月19日 週六 |
實際：09:36
預計：09:35
|
實際：11:06
預計：11:20
|
抵達 |
QZ108 準點率
KNO (棉蘭瓜拉納穆國際機場) – PEN (檳城機場)
-
出發：
93% 準點 -
抵達：
93% 準點 -
平均延誤：
3min
延誤
16m
12m
8m
4m
準點
17 Apr
18
19
20
21
22
23 Apr