青島航空 QW6009
長春飛往海口
4月27日 週日
4月28日 週一
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抵達
CGQ
長春, 4月27日 週日
13:03
預期內: 12:10
檢票口
C
航廈
T2
登機門
32
出發
飛行時間：6小時10分
抵達
HAK
海口, 4月27日 週日
18:49
預期內: 18:20
行李轉盤
5
航廈
T1
登機門
--
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已於 5小時15分前降落
CGQ
長春, 4月28日 週一
12:06
預期內: 12:00
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C
航廈
T2
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32
出發
飛行時間：6小時10分
抵達
HAK
海口, 4月28日 週一
18:11
預期內: 18:10
行李轉盤
7
航廈
T1
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QW6009 航班詳情
空中巴士 A320
航空公司：青島航空
飛行距離：3,420 公里
機齡：9年11個月
座位數量：140
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：100°
座位寬度：48公分
腿部空間：76公分
QW6009 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月28日 週一 | CGQ - HAK |
實際：12:06
預計：12:00
|
實際：18:11
預計：18:10
|
空中巴士 A320 | 抵達 |
| 4月27日 週日 | CGQ - HAK |
實際：13:03
預計：12:10
|
實際：18:49
預計：18:20
|
空中巴士 A320 | 抵達 |
| 4月25日 週五 | CGQ - HAK |
實際：13:16
預計：12:30
|
實際：19:48
預計：18:30
|
空中巴士 A320 | 抵達 |
| 4月23日 週三 | CGQ - HAK |
實際：13:06
預計：13:00
|
實際：18:47
預計：19:05
|
空中巴士 A320 | 抵達 |
| 4月21日 週一 | CGQ - HAK |
實際：08:52
預計：09:00
|
實際：14:41
預計：14:55
|
空中巴士 A320 | 抵達 |
| 4月20日 週日 | CGQ - HAK |
實際：09:01
預計：09:00
|
實際：14:37
預計：14:55
|
空中巴士 A320 | 抵達 |
| 4月18日 週五 | CGQ - HAK |
實際：09:05
預計：09:00
|
實際：14:49
預計：14:55
|
空中巴士 A320 | 抵達 |
| 日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月28日 週一 |
實際：12:06
預計：12:00
|
實際：18:11
預計：18:10
|
抵達 |
| 4月27日 週日 |
實際：13:03
預計：12:10
|
實際：18:49
預計：18:20
|
抵達 |
| 4月25日 週五 |
實際：13:16
預計：12:30
|
實際：19:48
預計：18:30
|
抵達 |
| 4月23日 週三 |
實際：13:06
預計：13:00
|
實際：18:47
預計：19:05
|
抵達 |
| 4月21日 週一 |
實際：08:52
預計：09:00
|
實際：14:41
預計：14:55
|
抵達 |
| 4月20日 週日 |
實際：09:01
預計：09:00
|
實際：14:37
預計：14:55
|
抵達 |
| 4月18日 週五 |
實際：09:05
預計：09:00
|
實際：14:49
預計：14:55
|
抵達 |
QW6009 準點率
CGQ (長春龍嘉國際機場) – HAK (海口美蘭國際機場)
-
出發：
87% 準點 -
抵達：
87% 準點 -
平均延誤：
15min
延誤
44m
33m
22m
11m
準點
16 Apr
18
20
21
23
25
27 Apr