卡達航空 QR9315
聖荷西飛往邁阿密
4月24日 週四
4月26日 週六
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抵達
SJO
聖荷西, 4月24日 週四
15:25
預期內: 14:20
檢票口
--
航廈
M
登機門
16
出發
飛行時間：3小時
抵達
MIA
邁阿密, 4月24日 週四
19:54
預期內: 19:20
行李轉盤
D2
航廈
--
登機門
D40
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預期內
SJO
聖荷西, 4月26日 週六
14:20
預期內: 14:20
檢票口
--
航廈
M
登機門
--
出發
飛行時間：3小時
抵達
MIA
邁阿密, 4月26日 週六
18:44
預期內: 19:20
行李轉盤
--
航廈
--
登機門
--
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QR9315 航班詳情
航空公司：卡達航空
飛行距離：--
機齡：--
座位數量：--
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：--
座位寬度：--
腿部空間：--
QR9315 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月24日 週四 | SJO - MIA |
實際：15:25
預計：14:20
|
實際：19:54
預計：19:20
|
波音737MAX8 | 抵達 |
| 4月22日 週二 | SJO - MIA |
實際：14:22
預計：14:20
|
實際：18:51
預計：19:20
|
波音737MAX8 | 抵達 |
| 4月19日 週六 | SJO - MIA |
實際：14:54
預計：14:20
|
實際：19:24
預計：19:20
|
波音737MAX8 | 抵達 |
| 4月17日 週四 | SJO - MIA |
實際：14:20
預計：14:20
|
實際：18:54
預計：19:20
|
波音737MAX8 | 抵達 |
| 4月15日 週二 | SJO - MIA |
實際：14:35
預計：14:20
|
實際：19:05
預計：19:20
|
波音737MAX8 | 抵達 |
| 4月12日 週六 | SJO - MIA |
實際：14:31
預計：14:20
|
實際：18:54
預計：19:20
|
波音737MAX8 | 抵達 |
| 4月10日 週四 | SJO - MIA |
實際：14:47
預計：14:20
|
實際：19:06
預計：19:20
|
波音737MAX8 | 抵達 |
| 日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月24日 週四 |
實際：15:25
預計：14:20
|
實際：19:54
預計：19:20
|
抵達 |
| 4月22日 週二 |
實際：14:22
預計：14:20
|
實際：18:51
預計：19:20
|
抵達 |
| 4月19日 週六 |
實際：14:54
預計：14:20
|
實際：19:24
預計：19:20
|
抵達 |
| 4月17日 週四 |
實際：14:20
預計：14:20
|
實際：18:54
預計：19:20
|
抵達 |
| 4月15日 週二 |
實際：14:35
預計：14:20
|
實際：19:05
預計：19:20
|
抵達 |
| 4月12日 週六 |
實際：14:31
預計：14:20
|
實際：18:54
預計：19:20
|
抵達 |
| 4月10日 週四 |
實際：14:47
預計：14:20
|
實際：19:06
預計：19:20
|
抵達 |
QR9315 準點率
SJO (聖荷西胡安聖瑪麗亞) – MIA (邁阿密國際機場)
-
出發：
80% 準點 -
抵達：
90% 準點 -
平均延誤：
17min
延誤
28m
21m
14m
7m
準點
8 Apr
10
12
15
17
19
22 Apr