卡達航空 QR9145
費城飛往明尼亞波里斯
4月24日 週四
4月25日 週五
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抵達
PHL
費城, 4月24日 週四
11:23
預期內: 11:09
檢票口
--
航廈
F
登機門
F16
出發
飛行時間：2小時59分
抵達
MSP
明尼亞波里斯, 4月24日 週四
12:49
預期內: 13:08
行李轉盤
4
航廈
T1
登機門
E16
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預期內
預計於 11小時11分內出發
PHL
費城, 4月25日 週五
11:09
預期內: 11:09
檢票口
--
航廈
F
登機門
F16
出發
飛行時間：2小時59分
抵達
MSP
明尼亞波里斯, 4月25日 週五
12:40
預期內: 13:08
行李轉盤
4
航廈
T1
登機門
E16
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QR9145 航班詳情
航空公司：卡達航空
飛行距離：--
機齡：--
座位數量：--
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：--
座位寬度：--
腿部空間：--
QR9145 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 | PHL - MSP |
實際：
預計：11:09
|
實際：
預計：13:08
|
龐巴迪宇航CRJ 900 | 預期內 |
| 4月24日 週四 | PHL - MSP |
實際：11:23
預計：11:09
|
實際：12:49
預計：13:08
|
龐巴迪宇航CRJ 900 | 抵達 |
| 4月23日 週三 | PHL - MSP |
實際：12:00
預計：11:09
|
實際：13:41
預計：13:08
|
龐巴迪宇航CRJ 900 | 抵達 |
| 4月22日 週二 | PHL - MSP |
實際：11:21
預計：11:09
|
實際：12:44
預計：13:08
|
龐巴迪宇航CRJ 900 | 抵達 |
| 4月21日 週一 | PHL - MSP |
實際：14:47
預計：11:09
|
實際：16:14
預計：13:08
|
龐巴迪宇航CRJ 900 | 抵達 |
| 4月20日 週日 | PHL - MSP |
實際：11:27
預計：11:09
|
實際：12:56
預計：13:08
|
龐巴迪宇航CRJ 900 | 抵達 |
| 4月19日 週六 | PHL - MSP |
實際：11:20
預計：11:09
|
實際：12:58
預計：13:08
|
龐巴迪宇航CRJ 900 | 抵達 |
| 日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 |
實際：
預計：11:09
|
實際：
預計：13:08
|
預期內 |
| 4月24日 週四 |
實際：11:23
預計：11:09
|
實際：12:49
預計：13:08
|
抵達 |
| 4月23日 週三 |
實際：12:00
預計：11:09
|
實際：13:41
預計：13:08
|
抵達 |
| 4月22日 週二 |
實際：11:21
預計：11:09
|
實際：12:44
預計：13:08
|
抵達 |
| 4月21日 週一 |
實際：14:47
預計：11:09
|
實際：16:14
預計：13:08
|
抵達 |
| 4月20日 週日 |
實際：11:27
預計：11:09
|
實際：12:56
預計：13:08
|
抵達 |
| 4月19日 週六 |
實際：11:20
預計：11:09
|
實際：12:58
預計：13:08
|
抵達 |
QR9145 準點率
PHL (費城國際機場) – MSP (明尼阿波利斯－聖保羅國際機場)
-
出發：
55% 準點 -
抵達：
80% 準點 -
平均延誤：
50min
延誤
176m
132m
88m
44m
準點
18 Apr
19
20
21
22
23
24 Apr