卡達航空 QR8512
湯斯維爾飛往布里斯本
4月24日 週四
4月25日 週五
4月26日 週六
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抵達
TSV
湯斯維爾, 4月24日 週四
13:24
預期內: 13:10
檢票口
--
航廈
D
登機門
2
出發
飛行時間：1小時55分
抵達
BNE
布里斯本, 4月24日 週四
14:55
預期內: 15:05
行李轉盤
5
航廈
D
登機門
48
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已於 14分前降落
TSV
湯斯維爾, 4月25日 週五
13:11
預期內: 13:10
檢票口
--
航廈
D
登機門
4
出發
飛行時間：1小時55分
抵達
BNE
布里斯本, 4月25日 週五
14:43
預期內: 15:05
行李轉盤
6
航廈
D
登機門
41
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預期內
TSV
湯斯維爾, 4月26日 週六
13:10
預期內: 13:10
檢票口
--
航廈
D
登機門
2
出發
飛行時間：1小時55分
抵達
BNE
布里斯本, 4月26日 週六
14:41
預期內: 15:05
行李轉盤
--
航廈
D
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41
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QR8512 航班詳情
航空公司：卡達航空
飛行距離：--
機齡：--
座位數量：--
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：--
座位寬度：--
腿部空間：--
QR8512 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 | TSV - BNE |
實際：13:11
預計：13:10
|
實際：14:43
預計：15:05
|
波音 737 | 抵達 |
| 4月24日 週四 | TSV - BNE |
實際：13:24
預計：13:10
|
實際：14:55
預計：15:05
|
波音 737 | 抵達 |
| 4月23日 週三 | TSV - BNE |
實際：13:46
預計：13:10
|
實際：15:23
預計：15:10
|
波音 737 | 抵達 |
| 4月22日 週二 | TSV - BNE |
實際：13:19
預計：13:10
|
實際：14:50
預計：15:05
|
波音 737 | 抵達 |
| 4月21日 週一 | TSV - BNE |
實際：13:17
預計：13:10
|
實際：14:46
預計：15:05
|
波音 737 | 抵達 |
| 4月20日 週日 | TSV - BNE |
實際：13:13
預計：13:10
|
實際：14:45
預計：15:05
|
波音 737 | 抵達 |
| 4月19日 週六 | TSV - BNE |
實際：13:11
預計：13:10
|
實際：14:44
預計：15:05
|
波音 737 | 抵達 |
| 日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 |
實際：13:11
預計：13:10
|
實際：14:43
預計：15:05
|
抵達 |
| 4月24日 週四 |
實際：13:24
預計：13:10
|
實際：14:55
預計：15:05
|
抵達 |
| 4月23日 週三 |
實際：13:46
預計：13:10
|
實際：15:23
預計：15:10
|
抵達 |
| 4月22日 週二 |
實際：13:19
預計：13:10
|
實際：14:50
預計：15:05
|
抵達 |
| 4月21日 週一 |
實際：13:17
預計：13:10
|
實際：14:46
預計：15:05
|
抵達 |
| 4月20日 週日 |
實際：13:13
預計：13:10
|
實際：14:45
預計：15:05
|
抵達 |
| 4月19日 週六 |
實際：13:11
預計：13:10
|
實際：14:44
預計：15:05
|
抵達 |
QR8512 準點率
TSV (湯斯維爾) – BNE (布里斯本機場)
-
出發：
77% 準點 -
抵達：
90% 準點 -
平均延誤：
15min
延誤
32m
24m
16m
8m
準點
17 Apr
18
19
20
21
22
23 Apr