卡達航空 QR839
曼谷飛往杜哈(多哈)
4月23日 週三
4月24日 週四
4月25日 週五
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抵達
BKK
曼谷, 4月23日 週三
09:04
預期內: 08:40
檢票口
Q
航廈
--
登機門
S117A
出發
飛行時間：6小時45分
抵達
DOH
杜哈(多哈), 4月23日 週三
11:29
預期內: 11:25
行李轉盤
2
航廈
IA
登機門
--
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抵達
已於 4小時42分前降落
BKK
曼谷, 4月24日 週四
09:00
預期內: 08:40
檢票口
Q
航廈
--
登機門
S116A
出發
飛行時間：6小時45分
抵達
DOH
杜哈(多哈), 4月24日 週四
11:27
預期內: 11:25
行李轉盤
1
航廈
IA
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--
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預期內
BKK
曼谷, 4月25日 週五
08:40
預期內: 08:40
檢票口
Q,R
航廈
--
登機門
--
出發
飛行時間：6小時45分
抵達
DOH
杜哈(多哈), 4月25日 週五
11:07
預期內: 11:25
行李轉盤
--
航廈
--
登機門
--
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QR839 航班詳情
航空公司：卡達航空
飛行距離：--
機齡：9年5個月
座位數量：358
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：110°
座位寬度：--
腿部空間：--
QR839 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月24日 週四 | BKK - DOH |
實際：09:00
預計：08:40
|
實際：11:27
預計：11:25
|
波音 777-300ER | 抵達 |
| 4月23日 週三 | BKK - DOH |
實際：09:04
預計：08:40
|
實際：11:29
預計：11:25
|
波音 777-300ER | 抵達 |
| 4月22日 週二 | BKK - DOH |
實際：08:50
預計：08:40
|
實際：11:16
預計：11:25
|
波音 777-300ER | 抵達 |
| 4月21日 週一 | BKK - DOH |
實際：09:01
預計：08:40
|
實際：11:20
預計：11:25
|
波音 777-300ER | 抵達 |
| 4月20日 週日 | BKK - DOH |
實際：08:43
預計：08:40
|
實際：11:11
預計：11:25
|
波音 777-300ER | 抵達 |
| 4月19日 週六 | BKK - DOH |
實際：08:49
預計：08:40
|
實際：11:16
預計：11:25
|
波音 777-300ER | 抵達 |
| 4月18日 週五 | BKK - DOH |
實際：09:02
預計：08:40
|
實際：11:25
預計：11:25
|
波音 777-300ER | 抵達 |
| 日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月24日 週四 |
實際：09:00
預計：08:40
|
實際：11:27
預計：11:25
|
抵達 |
| 4月23日 週三 |
實際：09:04
預計：08:40
|
實際：11:29
預計：11:25
|
抵達 |
| 4月22日 週二 |
實際：08:50
預計：08:40
|
實際：11:16
預計：11:25
|
抵達 |
| 4月21日 週一 |
實際：09:01
預計：08:40
|
實際：11:20
預計：11:25
|
抵達 |
| 4月20日 週日 |
實際：08:43
預計：08:40
|
實際：11:11
預計：11:25
|
抵達 |
| 4月19日 週六 |
實際：08:49
預計：08:40
|
實際：11:16
預計：11:25
|
抵達 |
| 4月18日 週五 |
實際：09:02
預計：08:40
|
實際：11:25
預計：11:25
|
抵達 |
QR839 準點率
BKK (素萬那普機場) – DOH (哈馬德國際機場)
-
出發：
80% 準點 -
抵達：
93% 準點 -
平均延誤：
18min
延誤
28m
21m
14m
7m
準點
17 Apr
18
19
20
21
22
23 Apr