卡達航空 QR7768
塔拉哈西飛往邁阿密
4月27日 週日
4月29日 週二
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抵達
MCO
奧蘭多, 4月27日 週日
13:52
預期內: 13:37
檢票口
B10-B16
航廈
B
登機門
54
出發
飛行時間：2小時33分
抵達
PHL
費城, 4月27日 週日
15:52
預期內: 16:10
行李轉盤
19
航廈
C
登機門
C29
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預期內
預計於 20小時43分內出發
TLH
塔拉哈西, 4月29日 週二
20:39
預期內: 20:39
檢票口
--
航廈
--
登機門
--
出發
飛行時間：1小時22分
抵達
MIA
邁阿密, 4月29日 週二
21:40
預期內: 22:01
行李轉盤
--
航廈
--
登機門
D60D
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QR7768 航班詳情
航空公司：卡達航空
飛行距離：--
機齡：--
座位數量：--
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：--
座位寬度：--
腿部空間：--
QR7768 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月29日 週二 | TLH - MIA |
實際：
預計：20:39
|
實際：
預計：22:01
|
巴西航空工業公司175 | 預期內 |
| 4月27日 週日 | MCO - PHL |
實際：13:52
預計：13:37
|
實際：15:52
預計：16:10
|
巴西航空工業公司175 | 抵達 |
| 4月26日 週六 | TLH - MIA |
實際：20:43
預計：20:39
|
實際：21:42
預計：22:01
|
巴西航空工業公司175 | 抵達 |
| 4月24日 週四 | TLH - MIA |
實際：20:43
預計：20:39
|
實際：21:44
預計：22:01
|
巴西航空工業公司175 | 抵達 |
| 4月22日 週二 | TLH - MIA |
實際：20:56
預計：20:39
|
實際：21:55
預計：22:01
|
巴西航空工業公司175 | 抵達 |
| 4月20日 週日 | MCO - PHL |
實際：13:47
預計：13:36
|
實際：15:43
預計：16:10
|
巴西航空工業公司175 | 抵達 |
| 4月19日 週六 | TLH - MIA |
實際：20:37
預計：20:39
|
實際：21:35
預計：22:01
|
巴西航空工業公司175 | 抵達 |
| 日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月29日 週二 |
實際：
預計：20:39
|
實際：
預計：22:01
|
預期內 |
| 4月27日 週日 |
實際：13:52
預計：13:37
|
實際：15:52
預計：16:10
|
抵達 |
| 4月26日 週六 |
實際：20:43
預計：20:39
|
實際：21:42
預計：22:01
|
抵達 |
| 4月24日 週四 |
實際：20:43
預計：20:39
|
實際：21:44
預計：22:01
|
抵達 |
| 4月22日 週二 |
實際：20:56
預計：20:39
|
實際：21:55
預計：22:01
|
抵達 |
| 4月20日 週日 |
實際：13:47
預計：13:36
|
實際：15:43
預計：16:10
|
抵達 |
| 4月19日 週六 |
實際：20:37
預計：20:39
|
實際：21:35
預計：22:01
|
抵達 |
QR7768 準點率
TLH (塔拉哈西國際機場) – MIA (邁阿密國際機場)
-
出發：
88% 準點 -
抵達：
94% 準點 -
平均延誤：
4min
延誤
16m
12m
8m
4m
準點
12 Apr
15
17
19
22
24
26 Apr