卡達航空 QR7717
聖克魯斯島飛往邁阿密
4月24日 週四
4月26日 週六
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抵達
BOS
波士頓, 4月24日 週四
17:14
預期內: 17:05
檢票口
--
航廈
B
登機門
B17
出發
飛行時間：1小時43分
抵達
DCA
華盛頓, 4月24日 週四
18:26
預期內: 18:48
行李轉盤
9
航廈
T2
登機門
C27
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預期內
STX
聖克魯斯島, 4月26日 週六
16:55
預期內: 16:55
檢票口
--
航廈
--
登機門
8
出發
飛行時間：3小時10分
抵達
MIA
邁阿密, 4月26日 週六
19:33
預期內: 20:05
行李轉盤
--
航廈
--
登機門
E2
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QR7717 航班詳情
航空公司：卡達航空
飛行距離：--
機齡：--
座位數量：--
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：--
座位寬度：--
腿部空間：--
QR7717 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月24日 週四 | BOS - DCA |
實際：17:14
預計：17:05
|
實際：18:26
預計：18:48
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月22日 週二 | BOS - DCA |
實際：17:12
預計：17:05
|
實際：18:21
預計：18:48
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月19日 週六 | STX - MIA |
實際：17:00
預計：16:55
|
實際：19:38
預計：20:05
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月12日 週六 | STX - MIA |
實際：17:37
預計：16:55
|
實際：20:15
預計：20:05
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月8日 週二 | LGA - BOS |
實際：17:05
預計：16:00
|
實際：17:41
預計：17:20
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月7日 週一 | LGA - BOS |
實際：16:33
預計：16:00
|
實際：17:07
預計：17:20
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月5日 週六 | STX - MIA |
實際：19:29
預計：16:55
|
實際：22:02
預計：20:05
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月24日 週四 |
實際：17:14
預計：17:05
|
實際：18:26
預計：18:48
|
抵達 |
| 4月22日 週二 |
實際：17:12
預計：17:05
|
實際：18:21
預計：18:48
|
抵達 |
| 4月19日 週六 |
實際：17:00
預計：16:55
|
實際：19:38
預計：20:05
|
抵達 |
| 4月12日 週六 |
實際：17:37
預計：16:55
|
實際：20:15
預計：20:05
|
抵達 |
| 4月8日 週二 |
實際：17:05
預計：16:00
|
實際：17:41
預計：17:20
|
抵達 |
| 4月7日 週一 |
實際：16:33
預計：16:00
|
實際：17:07
預計：17:20
|
抵達 |
| 4月5日 週六 |
實際：19:29
預計：16:55
|
實際：22:02
預計：20:05
|
抵達 |
QR7717 準點率
STX (亨利洛爾森機場) – MIA (邁阿密國際機場)
-
出發：
33% 準點 -
抵達：
67% 準點 -
平均延誤：
67min
延誤
124m
93m
62m
31m
準點
5 Apr
12
19 Apr