卡達航空 QR7576
邁阿密飛往費城
4月23日 週三
4月25日 週五
4月26日 週六
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抵達
MIA
邁阿密, 4月23日 週三
17:12
預期內: 16:54
檢票口
1-149
航廈
TH
登機門
D38
出發
飛行時間：2小時46分
抵達
PHL
費城, 4月23日 週三
19:38
預期內: 19:40
行李轉盤
12
航廈
A
登機門
A3
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預期內
預計於 8小時39分內出發
MIA
邁阿密, 4月25日 週五
16:54
預期內: 16:54
檢票口
1-149
航廈
TH
登機門
D41
出發
飛行時間：2小時46分
抵達
PHL
費城, 4月25日 週五
19:11
預期內: 19:40
行李轉盤
11
航廈
A
登機門
A12
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預期內
MIA
邁阿密, 4月26日 週六
18:55
預期內: 18:55
檢票口
1-149
航廈
TH
登機門
D26
出發
飛行時間：2小時50分
抵達
PHL
費城, 4月26日 週六
21:12
預期內: 21:45
行李轉盤
19
航廈
C
登機門
C26
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QR7576 航班詳情
航空公司：卡達航空
飛行距離：--
機齡：--
座位數量：--
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：--
座位寬度：--
腿部空間：--
QR7576 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 | MIA - PHL |
實際：
預計：16:54
|
實際：
預計：19:40
|
波音 737-800 | 預期內 |
| 4月23日 週三 | MIA - PHL |
實際：17:12
預計：16:54
|
實際：19:38
預計：19:40
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月21日 週一 | MIA - PHL |
實際：17:09
預計：16:54
|
實際：19:20
預計：19:40
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月20日 週日 | MIA - PHL |
實際：17:45
預計：16:54
|
實際：20:09
預計：19:40
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月19日 週六 | MIA - PHL |
實際：19:06
預計：18:55
|
實際：21:27
預計：21:45
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月18日 週五 | MIA - PHL |
實際：17:04
預計：16:54
|
實際：19:26
預計：19:40
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月17日 週四 | PHL - CAE |
實際：19:35
預計：18:59
|
實際：20:48
預計：21:05
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 |
實際：
預計：16:54
|
實際：
預計：19:40
|
預期內 |
| 4月23日 週三 |
實際：17:12
預計：16:54
|
實際：19:38
預計：19:40
|
抵達 |
| 4月21日 週一 |
實際：17:09
預計：16:54
|
實際：19:20
預計：19:40
|
抵達 |
| 4月20日 週日 |
實際：17:45
預計：16:54
|
實際：20:09
預計：19:40
|
抵達 |
| 4月19日 週六 |
實際：19:06
預計：18:55
|
實際：21:27
預計：21:45
|
抵達 |
| 4月18日 週五 |
實際：17:04
預計：16:54
|
實際：19:26
預計：19:40
|
抵達 |
| 4月17日 週四 |
實際：19:35
預計：18:59
|
實際：20:48
預計：21:05
|
抵達 |
QR7576 準點率
MIA (邁阿密國際機場) – PHL (費城國際機場)
-
出發：
63% 準點 -
抵達：
80% 準點 -
平均延誤：
27min
延誤
44m
33m
22m
11m
準點
14 Apr
16
18
19
20
21
23 Apr