卡達航空 QR4189
普拉塔港飛往紐約
4月24日 週四
4月25日 週五
5月6日 週二
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抵達
POP
普拉塔港, 4月24日 週四
14:44
預期內: 14:20
檢票口
--
航廈
--
登機門
A5
出發
飛行時間：3小時44分
抵達
JFK
紐約, 4月24日 週四
18:02
預期內: 18:04
行李轉盤
7
航廈
T5
登機門
27
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預期內
預計於 6小時54分內出發
POP
普拉塔港, 4月25日 週五
14:20
預期內: 14:20
檢票口
--
航廈
--
登機門
A5
出發
飛行時間：3小時44分
抵達
JFK
紐約, 4月25日 週五
17:42
預期內: 18:04
行李轉盤
7
航廈
T5
登機門
525
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預期內
POP
普拉塔港, 5月6日 週二
11:16
預期內: 11:16
檢票口
--
航廈
--
登機門
--
出發
飛行時間：3小時43分
抵達
JFK
紐約, 5月6日 週二
14:59
預期內: 14:59
行李轉盤
--
航廈
T5
登機門
--
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QR4189 航班詳情
航空公司：卡達航空
飛行距離：--
機齡：--
座位數量：--
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：--
座位寬度：--
腿部空間：--
QR4189 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 | POP - JFK |
實際：
預計：14:20
|
實際：
預計：18:04
|
空中巴士 A220-300 | 預期內 |
| 4月24日 週四 | POP - JFK |
實際：14:44
預計：14:20
|
實際：18:02
預計：18:04
|
空中巴士 A220-300 | 抵達 |
| 4月23日 週三 | POP - JFK |
實際：14:40
預計：14:20
|
實際：17:51
預計：18:04
|
空中巴士 A220-300 | 抵達 |
| 4月22日 週二 | POP - JFK |
實際：14:29
預計：14:20
|
實際：17:51
預計：18:04
|
空中巴士 A220-300 | 抵達 |
| 4月21日 週一 | POP - JFK |
實際：14:22
預計：14:20
|
實際：17:41
預計：18:04
|
空中巴士 A220-300 | 抵達 |
| 4月20日 週日 | POP - JFK |
實際：14:14
預計：14:20
|
實際：17:36
預計：18:04
|
空中巴士 A220-300 | 抵達 |
| 4月19日 週六 | POP - JFK |
實際：14:53
預計：14:20
|
實際：18:18
預計：18:04
|
空中巴士 A220-300 | 抵達 |
| 日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 |
實際：
預計：14:20
|
實際：
預計：18:04
|
預期內 |
| 4月24日 週四 |
實際：14:44
預計：14:20
|
實際：18:02
預計：18:04
|
抵達 |
| 4月23日 週三 |
實際：14:40
預計：14:20
|
實際：17:51
預計：18:04
|
抵達 |
| 4月22日 週二 |
實際：14:29
預計：14:20
|
實際：17:51
預計：18:04
|
抵達 |
| 4月21日 週一 |
實際：14:22
預計：14:20
|
實際：17:41
預計：18:04
|
抵達 |
| 4月20日 週日 |
實際：14:14
預計：14:20
|
實際：17:36
預計：18:04
|
抵達 |
| 4月19日 週六 |
實際：14:53
預計：14:20
|
實際：18:18
預計：18:04
|
抵達 |
QR4189 準點率
POP (格雷戈里奧盧佩龍國際機場) – JFK (紐約甘迺迪中心機場)
-
出發：
80% 準點 -
抵達：
93% 準點 -
平均延誤：
8min
延誤
28m
21m
14m
7m
準點
17 Apr
18
19
20
21
22
23 Apr