卡達航空 QR2602
芝加哥飛往克里夫蘭
4月24日 週四
4月25日 週五
4月26日 週六
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抵達
ORD
芝加哥, 4月24日 週四
20:45
預期內: 20:31
檢票口
--
航廈
T3
登機門
K18
出發
飛行時間：1小時27分
抵達
CLE
克里夫蘭, 4月24日 週四
22:32
預期內: 22:58
行李轉盤
8
航廈
--
登機門
C11
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預期內
預計於 18小時35分內出發
ORD
芝加哥, 4月25日 週五
20:31
預期內: 20:31
檢票口
--
航廈
T3
登機門
H10
出發
飛行時間：1小時27分
抵達
CLE
克里夫蘭, 4月25日 週五
22:18
預期內: 22:58
行李轉盤
--
航廈
--
登機門
--
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預期內
ORD
芝加哥, 4月26日 週六
20:31
預期內: 20:31
檢票口
--
航廈
T3
登機門
--
出發
飛行時間：1小時27分
抵達
CLE
克里夫蘭, 4月26日 週六
22:18
預期內: 22:58
行李轉盤
--
航廈
--
登機門
--
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QR2602 航班詳情
航空公司：卡達航空
飛行距離：--
機齡：--
座位數量：--
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：--
座位寬度：--
腿部空間：--
QR2602 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 | ORD - CLE |
實際：
預計：20:31
|
實際：
預計：22:58
|
空中巴士 A319 | 預期內 |
| 4月24日 週四 | ORD - CLE |
實際：20:45
預計：20:31
|
實際：22:32
預計：22:58
|
空中巴士 A319 | 抵達 |
| 4月23日 週三 | ORD - CLE |
實際：20:43
預計：20:31
|
實際：22:30
預計：22:58
|
空中巴士 A319 | 抵達 |
| 4月22日 週二 | ORD - CLE |
實際：20:45
預計：20:31
|
實際：22:32
預計：22:58
|
空中巴士 A319 | 抵達 |
| 4月21日 週一 | ORD - CLE |
實際：20:59
預計：20:31
|
實際：22:46
預計：22:58
|
空中巴士 A319 | 抵達 |
| 4月20日 週日 | ORD - CLE |
實際：21:10
預計：20:31
|
實際：22:57
預計：22:58
|
空中巴士 A319 | 抵達 |
| 4月19日 週六 | ORD - CLE |
實際：20:56
預計：20:31
|
實際：22:42
預計：22:58
|
空中巴士 A319 | 抵達 |
| 日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 |
實際：
預計：20:31
|
實際：
預計：22:58
|
預期內 |
| 4月24日 週四 |
實際：20:45
預計：20:31
|
實際：22:32
預計：22:58
|
抵達 |
| 4月23日 週三 |
實際：20:43
預計：20:31
|
實際：22:30
預計：22:58
|
抵達 |
| 4月22日 週二 |
實際：20:45
預計：20:31
|
實際：22:32
預計：22:58
|
抵達 |
| 4月21日 週一 |
實際：20:59
預計：20:31
|
實際：22:46
預計：22:58
|
抵達 |
| 4月20日 週日 |
實際：21:10
預計：20:31
|
實際：22:57
預計：22:58
|
抵達 |
| 4月19日 週六 |
實際：20:56
預計：20:31
|
實際：22:42
預計：22:58
|
抵達 |
QR2602 準點率
ORD (芝加哥歐海爾國際機場) – CLE (克里夫蘭霍普金斯國際機場)
-
出發：
76% 準點 -
抵達：
95% 準點 -
平均延誤：
22min
延誤
32m
24m
16m
8m
準點
18 Apr
19
20
21
22
23
24 Apr