卡達航空 QR2463
克里夫蘭飛往費城
4月24日 週四
4月25日 週五
4月26日 週六
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抵達
DFW
達拉斯, 4月24日 週四
17:53
預期內: 16:39
檢票口
--
航廈
B
登機門
B1A
出發
飛行時間：1小時8分
抵達
FSM
史密斯堡, 4月24日 週四
18:35
預期內: 17:47
行李轉盤
--
航廈
--
登機門
--
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延誤
已延誤 2小時
CLE
克里夫蘭, 4月25日 週五
10:00
預期內: 08:00
檢票口
--
航廈
--
登機門
C11
出發
飛行時間：1小時30分
抵達
PHL
費城, 4月25日 週五
10:58
預期內: 09:30
行李轉盤
F1
航廈
F
登機門
F33
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預期內
MIA
邁阿密, 4月26日 週六
19:35
預期內: 19:35
檢票口
1-149
航廈
--
登機門
D60K
出發
飛行時間：3小時16分
抵達
XNA
費耶特維爾, 4月26日 週六
21:17
預期內: 21:51
行李轉盤
2
航廈
--
登機門
A7
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QR2463 航班詳情
航空公司：卡達航空
飛行距離：--
機齡：--
座位數量：--
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：--
座位寬度：--
腿部空間：--
QR2463 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 | CLE - PHL |
實際：
預計：08:00
|
實際：
預計：09:30
|
巴西航空工業公司RJ145 | 延誤 |
| 4月24日 週四 | DFW - FSM |
實際：17:53
預計：16:39
|
實際：18:35
預計：17:47
|
巴西航空工業公司RJ145 | 抵達 |
| 4月23日 週三 | CLE - PHL |
實際：08:42
預計：08:00
|
實際：09:45
預計：09:30
|
巴西航空工業公司RJ145 | 抵達 |
| 4月22日 週二 | FSM - DFW |
實際：18:44
預計：18:17
|
實際：19:25
預計：19:34
|
巴西航空工業公司RJ145 | 抵達 |
| 4月21日 週一 | CLE - PHL |
實際：08:02
預計：08:00
|
實際：08:56
預計：09:30
|
巴西航空工業公司RJ145 | 抵達 |
| 4月20日 週日 | CLE - PHL |
實際：08:19
預計：08:00
|
實際：09:13
預計：09:30
|
巴西航空工業公司RJ145 | 抵達 |
| 4月19日 週六 | MIA - XNA |
實際：19:51
預計：19:35
|
實際：21:27
預計：21:51
|
巴西航空工業公司RJ145 | 抵達 |
| 日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 |
實際：
預計：08:00
|
實際：
預計：09:30
|
延誤 |
| 4月24日 週四 |
實際：17:53
預計：16:39
|
實際：18:35
預計：17:47
|
抵達 |
| 4月23日 週三 |
實際：08:42
預計：08:00
|
實際：09:45
預計：09:30
|
抵達 |
| 4月22日 週二 |
實際：18:44
預計：18:17
|
實際：19:25
預計：19:34
|
抵達 |
| 4月21日 週一 |
實際：08:02
預計：08:00
|
實際：08:56
預計：09:30
|
抵達 |
| 4月20日 週日 |
實際：08:19
預計：08:00
|
實際：09:13
預計：09:30
|
抵達 |
| 4月19日 週六 |
實際：19:51
預計：19:35
|
實際：21:27
預計：21:51
|
抵達 |
QR2463 準點率
CLE (克里夫蘭霍普金斯國際機場) – PHL (費城國際機場)
-
出發：
62% 準點 -
抵達：
77% 準點 -
平均延誤：
14min
延誤
36m
27m
18m
9m
準點
13 Apr
14
16
18
20
21
23 Apr