卡達航空 QR246
伊斯坦堡飛往杜哈(多哈)
4月24日 週四
4月25日 週五
4月26日 週六
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抵達
IST
伊斯坦堡, 4月24日 週四
20:25
預期內: 20:05
檢票口
M25-M36
航廈
I
登機門
A2
出發
飛行時間：4小時25分
抵達
DOH
杜哈(多哈), 4月25日 週五
00:01
預期內: 00:30
行李轉盤
1
航廈
IA
登機門
--
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預期內
預計於 11小時8分內出發
IST
伊斯坦堡, 4月25日 週五
20:05
預期內: 20:05
檢票口
M
航廈
I
登機門
--
出發
飛行時間：4小時25分
抵達
DOH
杜哈(多哈), 4月26日 週六
23:37
預期內: 00:30
行李轉盤
2
航廈
IA
登機門
--
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預期內
IST
伊斯坦堡, 4月26日 週六
20:05
預期內: 20:05
檢票口
M
航廈
--
登機門
--
出發
飛行時間：4小時25分
抵達
DOH
杜哈(多哈), 4月27日 週日
23:36
預期內: 00:30
行李轉盤
--
航廈
--
登機門
--
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QR246 航班詳情
波音 777-300ER
航空公司：卡達航空
飛行距離：--
機齡：14年7個月
座位數量：--
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：110°
座位寬度：48公分
腿部空間：84公分
QR246 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 | IST - DOH |
實際：
預計：20:05
|
實際：
預計：00:30
|
波音 777-300ER | 預期內 |
| 4月24日 週四 | IST - DOH |
實際：20:25
預計：20:05
|
實際：00:01
預計：00:30
|
波音 777-300ER | 抵達 |
| 4月23日 週三 | IST - DOH |
實際：20:52
預計：20:05
|
實際：00:15
預計：00:30
|
波音 777-300ER | 抵達 |
| 4月22日 週二 | IST - DOH |
實際：20:51
預計：20:05
|
實際：00:17
預計：00:30
|
波音 777-300ER | 抵達 |
| 4月21日 週一 | IST - DOH |
實際：20:16
預計：20:05
|
實際：23:49
預計：00:30
|
波音 777-300ER | 抵達 |
| 4月20日 週日 | IST - DOH |
實際：20:27
預計：20:05
|
實際：23:59
預計：00:30
|
波音 777-300ER | 抵達 |
| 4月19日 週六 | IST - DOH |
實際：20:24
預計：20:05
|
實際：23:50
預計：00:30
|
波音 777-300ER | 抵達 |
| 日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 |
實際：
預計：20:05
|
實際：
預計：00:30
|
預期內 |
| 4月24日 週四 |
實際：20:25
預計：20:05
|
實際：00:01
預計：00:30
|
抵達 |
| 4月23日 週三 |
實際：20:52
預計：20:05
|
實際：00:15
預計：00:30
|
抵達 |
| 4月22日 週二 |
實際：20:51
預計：20:05
|
實際：00:17
預計：00:30
|
抵達 |
| 4月21日 週一 |
實際：20:16
預計：20:05
|
實際：23:49
預計：00:30
|
抵達 |
| 4月20日 週日 |
實際：20:27
預計：20:05
|
實際：23:59
預計：00:30
|
抵達 |
| 4月19日 週六 |
實際：20:24
預計：20:05
|
實際：23:50
預計：00:30
|
抵達 |
QR246 準點率
IST (伊斯坦堡機場) – DOH (哈馬德國際機場)
-
出發：
60% 準點 -
抵達：
97% 準點 -
平均延誤：
25min
延誤
40m
30m
20m
10m
準點
17 Apr
18
19
20
21
22
23 Apr