卡達航空 QR2419
邁阿密飛往紐奧良
4月24日 週四
4月25日 週五
4月26日 週六
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抵達
XNA
費耶特維爾, 4月24日 週四
15:07
預期內: 14:14
檢票口
--
航廈
A
登機門
A4
出發
飛行時間：1小時25分
抵達
DFW
達拉斯, 4月24日 週四
16:07
預期內: 15:39
行李轉盤
B30
航廈
B
登機門
B37
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預期內
預計於 20小時10分內出發
MIA
邁阿密, 4月25日 週五
21:20
預期內: 21:20
檢票口
1-149
航廈
--
登機門
D33
出發
飛行時間：2小時15分
抵達
MSY
紐奧良, 4月25日 週五
21:59
預期內: 22:34
行李轉盤
4
航廈
--
登機門
B16
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預期內
MIA
邁阿密, 4月26日 週六
21:16
預期內: 21:16
檢票口
1-149
航廈
--
登機門
--
出發
飛行時間：2小時15分
抵達
MSY
紐奧良, 4月26日 週六
21:55
預期內: 22:31
行李轉盤
--
航廈
--
登機門
--
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QR2419 航班詳情
航空公司：卡達航空
飛行距離：--
機齡：--
座位數量：--
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：--
座位寬度：--
腿部空間：--
QR2419 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 | MIA - MSY |
實際：
預計：21:20
|
實際：
預計：22:34
|
波音 737-800 | 預期內 |
| 4月24日 週四 | XNA - DFW |
實際：15:07
預計：14:14
|
實際：16:07
預計：15:39
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月23日 週三 | MIA - MSY |
實際：21:34
預計：21:16
|
實際：22:15
預計：22:31
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月22日 週二 | CLE - JFK |
實際：15:13
預計：15:04
|
實際：16:25
預計：16:50
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月21日 週一 | MIA - MSY |
實際：23:39
預計：22:46
|
實際：00:10
預計：23:49
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月20日 週日 | MIA - MSY |
實際：21:37
預計：21:16
|
實際：22:11
預計：22:31
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月19日 週六 | IAD - CLT |
實際：20:37
預計：20:14
|
實際：21:32
預計：21:44
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 |
實際：
預計：21:20
|
實際：
預計：22:34
|
預期內 |
| 4月24日 週四 |
實際：15:07
預計：14:14
|
實際：16:07
預計：15:39
|
抵達 |
| 4月23日 週三 |
實際：21:34
預計：21:16
|
實際：22:15
預計：22:31
|
抵達 |
| 4月22日 週二 |
實際：15:13
預計：15:04
|
實際：16:25
預計：16:50
|
抵達 |
| 4月21日 週一 |
實際：23:39
預計：22:46
|
實際：00:10
預計：23:49
|
抵達 |
| 4月20日 週日 |
實際：21:37
預計：21:16
|
實際：22:11
預計：22:31
|
抵達 |
| 4月19日 週六 |
實際：20:37
預計：20:14
|
實際：21:32
預計：21:44
|
抵達 |
QR2419 準點率
MIA (邁阿密國際機場) – MSY (紐奧良路易阿姆斯壯)
-
出發：
67% 準點 -
抵達：
89% 準點 -
平均延誤：
25min
延誤
44m
33m
22m
11m
準點
13 Apr
14
16
18
20
21
23 Apr