卡達航空 QR237
杜哈(多哈)飛往伊斯坦堡
4月22日 週二
4月25日 週五
4月29日 週二
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抵達
DOH
杜哈(多哈), 4月22日 週二
02:22
預期內: 02:05
檢票口
4-6
航廈
IA
登機門
C5
出發
飛行時間：4小時15分
抵達
IST
伊斯坦堡, 4月22日 週二
06:08
預期內: 06:20
行李轉盤
9
航廈
I
登機門
--
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可能延誤
DOH
杜哈(多哈), 4月25日 週五
02:05
預期內: 02:05
檢票口
4-6
航廈
IA
登機門
A1
出發
飛行時間：4小時15分
抵達
IST
伊斯坦堡, 4月25日 週五
05:52
預期內: 06:20
行李轉盤
9
航廈
I
登機門
--
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預期內
DOH
杜哈(多哈), 4月29日 週二
02:05
預期內: 02:05
檢票口
4-6
航廈
--
登機門
--
出發
飛行時間：4小時15分
抵達
IST
伊斯坦堡, 4月29日 週二
06:20
預期內: 06:20
行李轉盤
--
航廈
--
登機門
--
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QR237 航班詳情
空中巴士 A350 XWB
航空公司：卡達航空
飛行距離：--
機齡：8年6個月
座位數量：283
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：100°
座位寬度：46公分
腿部空間：--
QR237 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 | DOH - IST |
實際：
預計：02:05
|
實際：
預計：06:20
|
空中巴士 A350 XWB | 可能延誤 |
| 4月22日 週二 | DOH - IST |
實際：02:22
預計：02:05
|
實際：06:08
預計：06:20
|
空中巴士 A350 XWB | 抵達 |
| 4月20日 週日 | DOH - IST |
實際：02:23
預計：02:05
|
實際：06:29
預計：06:20
|
空中巴士 A350 XWB | 抵達 |
| 4月18日 週五 | DOH - IST |
實際：02:38
預計：02:05
|
實際：06:20
預計：06:20
|
空中巴士 A350 XWB | 抵達 |
| 4月15日 週二 | DOH - IST |
實際：02:44
預計：02:05
|
實際：06:26
預計：06:20
|
空中巴士 A350 XWB | 抵達 |
| 4月13日 週日 | DOH - IST |
實際：02:36
預計：02:05
|
實際：06:27
預計：06:20
|
空中巴士 A350 XWB | 抵達 |
| 4月11日 週五 | DOH - IST |
實際：02:30
預計：02:05
|
實際：06:16
預計：06:20
|
空中巴士 A350 XWB | 抵達 |
| 日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 |
實際：
預計：02:05
|
實際：
預計：06:20
|
可能延誤 |
| 4月22日 週二 |
實際：02:22
預計：02:05
|
實際：06:08
預計：06:20
|
抵達 |
| 4月20日 週日 |
實際：02:23
預計：02:05
|
實際：06:29
預計：06:20
|
抵達 |
| 4月18日 週五 |
實際：02:38
預計：02:05
|
實際：06:20
預計：06:20
|
抵達 |
| 4月15日 週二 |
實際：02:44
預計：02:05
|
實際：06:26
預計：06:20
|
抵達 |
| 4月13日 週日 |
實際：02:36
預計：02:05
|
實際：06:27
預計：06:20
|
抵達 |
| 4月11日 週五 |
實際：02:30
預計：02:05
|
實際：06:16
預計：06:20
|
抵達 |
QR237 準點率
DOH (哈馬德國際機場) – IST (伊斯坦堡機場)
-
出發：
73% 準點 -
抵達：
90% 準點 -
平均延誤：
29min
延誤
36m
27m
18m
9m
準點
8 Apr
11
13
15
18
20
22 Apr