卡達航空 QR2351
芝加哥飛往哈特福
4月24日 週四
4月26日 週六
6月17日 週二
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抵達
ORD
芝加哥, 4月24日 週四
19:21
預期內: 18:59
檢票口
--
航廈
T3
登機門
K15
出發
飛行時間：2小時17分
抵達
BDL
哈特福, 4月24日 週四
21:57
預期內: 22:16
行李轉盤
5
航廈
A
登機門
28
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預期內
ORD
芝加哥, 4月26日 週六
18:59
預期內: 18:59
檢票口
--
航廈
T3
登機門
--
出發
飛行時間：2小時17分
抵達
BDL
哈特福, 4月26日 週六
21:34
預期內: 22:16
行李轉盤
--
航廈
--
登機門
--
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預期內
TPA
坦帕, 6月17日 週二
20:25
預期內: 20:25
檢票口
--
航廈
--
登機門
--
出發
飛行時間：1小時11分
抵達
MIA
邁阿密, 6月17日 週二
21:36
預期內: 21:36
行李轉盤
--
航廈
--
登機門
--
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QR2351 航班詳情
航空公司：卡達航空
飛行距離：--
機齡：--
座位數量：--
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：--
座位寬度：--
腿部空間：--
QR2351 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月24日 週四 | ORD - BDL |
實際：19:21
預計：18:59
|
實際：21:57
預計：22:16
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月23日 週三 | ORD - BDL |
實際：19:17
預計：18:59
|
實際：21:52
預計：22:16
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月22日 週二 | ORD - BDL |
實際：19:11
預計：18:59
|
實際：21:46
預計：22:16
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月21日 週一 | ORD - MLI |
實際：17:44
預計：17:00
|
實際：18:11
預計：17:58
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月20日 週日 | ORD - MLI |
實際：19:02
預計：17:00
|
實際：19:35
預計：17:58
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月19日 週六 | ORD - BDL |
實際：19:36
預計：18:59
|
實際：22:04
預計：22:16
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月17日 週四 | ORD - BDL |
實際：19:19
預計：18:59
|
實際：21:53
預計：22:16
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月24日 週四 |
實際：19:21
預計：18:59
|
實際：21:57
預計：22:16
|
抵達 |
| 4月23日 週三 |
實際：19:17
預計：18:59
|
實際：21:52
預計：22:16
|
抵達 |
| 4月22日 週二 |
實際：19:11
預計：18:59
|
實際：21:46
預計：22:16
|
抵達 |
| 4月21日 週一 |
實際：17:44
預計：17:00
|
實際：18:11
預計：17:58
|
抵達 |
| 4月20日 週日 |
實際：19:02
預計：17:00
|
實際：19:35
預計：17:58
|
抵達 |
| 4月19日 週六 |
實際：19:36
預計：18:59
|
實際：22:04
預計：22:16
|
抵達 |
| 4月17日 週四 |
實際：19:19
預計：18:59
|
實際：21:53
預計：22:16
|
抵達 |
QR2351 準點率
ORD (芝加哥歐海爾國際機場) – BDL (布拉德利國際機場)
-
出發：
64% 準點 -
抵達：
91% 準點 -
平均延誤：
22min
延誤
32m
24m
16m
8m
準點
15 Apr
16
17
19
22
23
24 Apr