卡達航空 QR2336
印第安納波利斯飛往芝加哥
4月24日 週四
4月25日 週五
4月26日 週六
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抵達
IND
印第安納波利斯, 4月24日 週四
14:46
預期內: 14:33
檢票口
--
航廈
--
登機門
B9
出發
飛行時間：1小時15分
抵達
ORD
芝加哥, 4月24日 週四
14:28
預期內: 14:48
行李轉盤
--
航廈
T3
登機門
L6B
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預期內
預計於 12小時29分內出發
IND
印第安納波利斯, 4月25日 週五
14:33
預期內: 14:33
檢票口
--
航廈
--
登機門
B9
出發
飛行時間：1小時15分
抵達
ORD
芝加哥, 4月25日 週五
14:17
預期內: 14:48
行李轉盤
--
航廈
T3
登機門
G17
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預期內
IND
印第安納波利斯, 4月26日 週六
14:33
預期內: 14:33
檢票口
--
航廈
--
登機門
--
出發
飛行時間：1小時15分
抵達
ORD
芝加哥, 4月26日 週六
14:17
預期內: 14:48
行李轉盤
--
航廈
T3
登機門
--
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QR2336 航班詳情
航空公司：卡達航空
飛行距離：--
機齡：--
座位數量：--
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：--
座位寬度：--
腿部空間：--
QR2336 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 | IND - ORD |
實際：
預計：14:33
|
實際：
預計：14:48
|
巴西航空工業公司170 | 預期內 |
| 4月24日 週四 | IND - ORD |
實際：14:46
預計：14:33
|
實際：14:28
預計：14:48
|
巴西航空工業公司170 | 抵達 |
| 4月23日 週三 | IND - ORD |
實際：14:39
預計：14:33
|
實際：14:21
預計：14:48
|
巴西航空工業公司170 | 抵達 |
| 4月22日 週二 | IND - ORD |
實際：15:09
預計：14:33
|
實際：14:50
預計：14:48
|
巴西航空工業公司170 | 抵達 |
| 4月21日 週一 | IND - ORD |
實際：14:42
預計：14:33
|
實際：14:31
預計：14:48
|
巴西航空工業公司170 | 抵達 |
| 4月20日 週日 | BWI - ORD |
實際：08:32
預計：07:30
|
實際：09:22
預計：08:40
|
巴西航空工業公司170 | 抵達 |
| 4月19日 週六 | IND - ORD |
實際：14:49
預計：14:33
|
實際：14:41
預計：14:48
|
巴西航空工業公司170 | 抵達 |
| 日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 |
實際：
預計：14:33
|
實際：
預計：14:48
|
預期內 |
| 4月24日 週四 |
實際：14:46
預計：14:33
|
實際：14:28
預計：14:48
|
抵達 |
| 4月23日 週三 |
實際：14:39
預計：14:33
|
實際：14:21
預計：14:48
|
抵達 |
| 4月22日 週二 |
實際：15:09
預計：14:33
|
實際：14:50
預計：14:48
|
抵達 |
| 4月21日 週一 |
實際：14:42
預計：14:33
|
實際：14:31
預計：14:48
|
抵達 |
| 4月20日 週日 |
實際：08:32
預計：07:30
|
實際：09:22
預計：08:40
|
抵達 |
| 4月19日 週六 |
實際：14:49
預計：14:33
|
實際：14:41
預計：14:48
|
抵達 |
QR2336 準點率
IND (印第安納波利斯) – ORD (芝加哥歐海爾國際機場)
-
出發：
94% 準點 -
抵達：
100% 準點 -
平均延誤：
16min
延誤
32m
24m
16m
8m
準點
16 Apr
17
18
19
21
22
23 Apr