卡達航空 QR2161
埃弗裡特飛往舊金山
4月24日 週四
4月25日 週五
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抵達
PAE
埃弗裡特, 4月24日 週四
09:08
預期內: 08:26
檢票口
--
航廈
--
登機門
1
出發
飛行時間：2小時14分
抵達
SFO
舊金山, 4月24日 週四
11:08
預期內: 10:40
行李轉盤
B6
航廈
T1
登機門
B13
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延誤
已延誤 6小時34分
PAE
埃弗裡特, 4月25日 週五
15:00
預期內: 08:26
檢票口
--
航廈
--
登機門
2A
出發
飛行時間：2小時14分
抵達
SFO
舊金山, 4月25日 週五
16:48
預期內: 10:40
行李轉盤
B6
航廈
T1
登機門
B7
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QR2161 航班詳情
航空公司：卡達航空
飛行距離：--
機齡：--
座位數量：--
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：--
座位寬度：--
腿部空間：--
QR2161 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 | PAE - SFO |
實際：
預計：08:26
|
實際：
預計：10:40
|
巴西航空工業公司175 | 延誤 |
| 4月24日 週四 | PAE - SFO |
實際：09:08
預計：08:26
|
實際：11:08
預計：10:40
|
巴西航空工業公司175 | 抵達 |
| 4月23日 週三 | PAE - SFO |
實際：09:58
預計：08:26
|
實際：11:40
預計：10:40
|
巴西航空工業公司175 | 抵達 |
| 4月22日 週二 | PAE - SFO |
實際：08:39
預計：08:26
|
實際：10:30
預計：10:40
|
巴西航空工業公司175 | 抵達 |
| 4月21日 週一 | PAE - SFO |
實際：10:05
預計：09:45
|
實際：11:50
預計：11:54
|
巴西航空工業公司175 | 抵達 |
| 4月20日 週日 | PAE - SFO |
實際：10:12
預計：09:45
|
實際：11:59
預計：11:54
|
巴西航空工業公司175 | 抵達 |
| 4月19日 週六 | PAE - SFO |
實際：09:43
預計：09:45
|
實際：11:31
預計：11:54
|
巴西航空工業公司175 | 抵達 |
| 日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 |
實際：
預計：08:26
|
實際：
預計：10:40
|
延誤 |
| 4月24日 週四 |
實際：09:08
預計：08:26
|
實際：11:08
預計：10:40
|
抵達 |
| 4月23日 週三 |
實際：09:58
預計：08:26
|
實際：11:40
預計：10:40
|
抵達 |
| 4月22日 週二 |
實際：08:39
預計：08:26
|
實際：10:30
預計：10:40
|
抵達 |
| 4月21日 週一 |
實際：10:05
預計：09:45
|
實際：11:50
預計：11:54
|
抵達 |
| 4月20日 週日 |
實際：10:12
預計：09:45
|
實際：11:59
預計：11:54
|
抵達 |
| 4月19日 週六 |
實際：09:43
預計：09:45
|
實際：11:31
預計：11:54
|
抵達 |
QR2161 準點率
PAE (佩恩機場) – SFO (舊金山國際機場)
-
出發：
63% 準點 -
抵達：
73% 準點 -
平均延誤：
39min
延誤
76m
57m
38m
19m
準點
18 Apr
19
20
21
22
23
24 Apr