卡達航空 QR2074
斯波坎飛往西雅圖
4月24日 週四
4月25日 週五
4月27日 週日
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抵達
GEG
斯波坎, 4月24日 週四
08:12
預期內: 08:03
檢票口
--
航廈
--
登機門
C7
出發
飛行時間：1小時7分
抵達
SEA
西雅圖, 4月24日 週四
08:55
預期內: 09:10
行李轉盤
16
航廈
--
登機門
N19
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預期內
預計於 2小時39分內出發
GEG
斯波坎, 4月25日 週五
08:03
預期內: 08:03
檢票口
--
航廈
--
登機門
C7
出發
飛行時間：1小時7分
抵達
SEA
西雅圖, 4月25日 週五
08:48
預期內: 09:10
行李轉盤
16
航廈
--
登機門
N2
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預期內
GEG
斯波坎, 4月27日 週日
08:03
預期內: 08:03
檢票口
--
航廈
--
登機門
--
出發
飛行時間：1小時7分
抵達
SEA
西雅圖, 4月27日 週日
09:10
預期內: 09:10
行李轉盤
--
航廈
--
登機門
--
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QR2074 航班詳情
航空公司：卡達航空
飛行距離：--
機齡：--
座位數量：--
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：--
座位寬度：--
腿部空間：--
QR2074 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 | GEG - SEA |
實際：
預計：08:03
|
實際：
預計：09:10
|
波音 737-900 | 預期內 |
| 4月24日 週四 | GEG - SEA |
實際：08:12
預計：08:03
|
實際：08:55
預計：09:10
|
波音 737-900 | 抵達 |
| 4月23日 週三 | SEA - BOI |
實際：14:59
預計：14:33
|
實際：17:03
預計：16:55
|
波音 737-900 | 抵達 |
| 4月22日 週二 | SEA - BOI |
實際：14:35
預計：14:33
|
實際：16:36
預計：16:55
|
波音 737-900 | 抵達 |
| 4月20日 週日 | LAX - MZT |
實際：10:48
預計：10:39
|
實際：12:54
預計：13:13
|
波音 737-900 | 抵達 |
| 4月17日 週四 | LAX - MZT |
實際：14:22
預計：10:39
|
實際：16:37
預計：13:13
|
波音 737-900 | 抵達 |
| 4月14日 週一 | SJC - SEA |
實際：11:49
預計：08:10
|
實際：13:27
預計：10:25
|
波音 737-900 | 抵達 |
| 日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 |
實際：
預計：08:03
|
實際：
預計：09:10
|
預期內 |
| 4月24日 週四 |
實際：08:12
預計：08:03
|
實際：08:55
預計：09:10
|
抵達 |
| 4月23日 週三 |
實際：14:59
預計：14:33
|
實際：17:03
預計：16:55
|
抵達 |
| 4月22日 週二 |
實際：14:35
預計：14:33
|
實際：16:36
預計：16:55
|
抵達 |
| 4月20日 週日 |
實際：10:48
預計：10:39
|
實際：12:54
預計：13:13
|
抵達 |
| 4月17日 週四 |
實際：14:22
預計：10:39
|
實際：16:37
預計：13:13
|
抵達 |
| 4月14日 週一 |
實際：11:49
預計：08:10
|
實際：13:27
預計：10:25
|
抵達 |
QR2074 準點率
GEG (斯波坎國際機場) – SEA (西雅圖塔科馬國際機場)
-
出發：
100% 準點 -
抵達：
100% 準點 -
平均延誤：
9min
延誤
8m
6m
4m
2m
準點
24 Apr Apr