卡達航空 QR2019航班動態
費爾班克斯飛西雅圖的航班
5月5日 週一
5月6日 週二
5月7日 週三
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抵達
FAI
費爾班克斯, 5月5日 週一
01:33
表定: 01:30
報到櫃檯
--
航廈
D
登機門
2
起飛
飛行時間：3小時35分
抵達
SEA
西雅圖, 5月5日 週一
05:43
表定: 06:05
行李轉盤
15
航廈
--
登機門
N12
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飛行中
於 2小時42分內抵達
FAI
費爾班克斯, 5月6日 週二
01:26
表定: 01:30
報到櫃檯
--
航廈
D
登機門
2
起飛
飛行時間：3小時35分
抵達
SEA
西雅圖, 5月6日 週二
05:35
表定: 06:05
行李轉盤
7
航廈
--
登機門
N2
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表定
FAI
費爾班克斯, 5月7日 週三
01:30
表定: 01:30
報到櫃檯
--
航廈
D
登機門
2
起飛
飛行時間：3小時35分
抵達
SEA
西雅圖, 5月7日 週三
05:41
表定: 06:05
行李轉盤
--
航廈
--
登機門
N4
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QR2019 航班與機型詳情
航空公司：卡達航空
飛行距離：--
機齡：--
座位數量：--
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：--
座位寬度：--
腿部空間：--
QR2019 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 5月6日 週二 | FAI - SEA |
實際：01:26
預計：01:30
|
實際：
預計：06:05
|
波音 737-800 | 飛行中 |
| 5月5日 週一 | FAI - SEA |
實際：01:33
預計：01:30
|
實際：05:43
預計：06:05
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 5月4日 週日 | FAI - SEA |
實際：01:32
預計：01:30
|
實際：05:31
預計：06:05
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 5月3日 週六 | FAI - SEA |
實際：01:49
預計：01:30
|
實際：06:08
預計：06:05
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 5月2日 週五 | FAI - SEA |
實際：01:31
預計：01:30
|
實際：06:10
預計：06:05
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 5月1日 週四 | FAI - SEA |
實際：01:32
預計：01:30
|
實際：05:46
預計：06:05
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月30日 週三 | FAI - SEA |
實際：01:47
預計：01:30
|
實際：05:53
預計：06:05
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 5月6日 週二 |
實際：01:26
預計：01:30
|
實際：
預計：06:05
|
飛行中 |
| 5月5日 週一 |
實際：01:33
預計：01:30
|
實際：05:43
預計：06:05
|
抵達 |
| 5月4日 週日 |
實際：01:32
預計：01:30
|
實際：05:31
預計：06:05
|
抵達 |
| 5月3日 週六 |
實際：01:49
預計：01:30
|
實際：06:08
預計：06:05
|
抵達 |
| 5月2日 週五 |
實際：01:31
預計：01:30
|
實際：06:10
預計：06:05
|
抵達 |
| 5月1日 週四 |
實際：01:32
預計：01:30
|
實際：05:46
預計：06:05
|
抵達 |
| 4月30日 週三 |
實際：01:47
預計：01:30
|
實際：05:53
預計：06:05
|
抵達 |
QR2019 準點率
FAI (費爾班克斯機場) – SEA (西雅圖塔科馬國際機場)
-
出發：
90% 準點 -
抵達：
90% 準點 -
平均延誤：
7min
延誤
16m
12m
8m
4m
準點
28 Apr
29
30
1
2
3
4 May