卡達航空 QR107
杜哈(多哈)飛往倫敦
4月20日 週日
4月25日 週五
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抵達
DOH
杜哈(多哈), 4月20日 週日
02:37
預期內: 02:15
檢票口
4-6
航廈
IA
登機門
A5
出發
飛行時間：7小時15分
抵達
LHR
倫敦, 4月20日 週日
07:32
預期內: 07:30
行李轉盤
1
航廈
T4
登機門
--
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預期內
預計於 2小時33分內出發
DOH
杜哈(多哈), 4月25日 週五
02:15
預期內: 02:15
檢票口
4-6
航廈
IA
登機門
C10
出發
飛行時間：7小時15分
抵達
LHR
倫敦, 4月25日 週五
06:59
預期內: 07:30
行李轉盤
--
航廈
T4
登機門
--
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QR107 航班詳情
波音 777-300ER
航空公司：卡達航空
飛行距離：--
機齡：12年
座位數量：--
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：110°
座位寬度：48公分
腿部空間：84公分
QR107 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 | DOH - LHR |
實際：
預計：02:15
|
實際：
預計：07:30
|
波音 777-300ER | 預期內 |
| 4月20日 週日 | DOH - LHR |
實際：02:37
預計：02:15
|
實際：07:32
預計：07:30
|
波音 777-300ER | 抵達 |
| 4月19日 週六 | DOH - LHR |
實際：03:04
預計：02:45
|
實際：07:48
預計：08:00
|
波音 777-300ER | 抵達 |
| 4月18日 週五 | DOH - LHR |
實際：02:52
預計：02:15
|
實際：07:24
預計：07:30
|
波音 777-300ER | 抵達 |
| 4月13日 週日 | DOH - LHR |
實際：02:41
預計：02:15
|
實際：07:21
預計：07:30
|
波音 777-300ER | 抵達 |
| 4月12日 週六 | DOH - LHR |
實際：03:02
預計：02:45
|
實際：07:41
預計：08:00
|
波音 777-300ER | 抵達 |
| 4月11日 週五 | DOH - LHR |
實際：03:02
預計：02:15
|
實際：07:45
預計：07:30
|
波音 777-300ER | 抵達 |
| 日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 |
實際：
預計：02:15
|
實際：
預計：07:30
|
預期內 |
| 4月20日 週日 |
實際：02:37
預計：02:15
|
實際：07:32
預計：07:30
|
抵達 |
| 4月19日 週六 |
實際：03:04
預計：02:45
|
實際：07:48
預計：08:00
|
抵達 |
| 4月18日 週五 |
實際：02:52
預計：02:15
|
實際：07:24
預計：07:30
|
抵達 |
| 4月13日 週日 |
實際：02:41
預計：02:15
|
實際：07:21
預計：07:30
|
抵達 |
| 4月12日 週六 |
實際：03:02
預計：02:45
|
實際：07:41
預計：08:00
|
抵達 |
| 4月11日 週五 |
實際：03:02
預計：02:15
|
實際：07:45
預計：07:30
|
抵達 |
QR107 準點率
DOH (哈馬德國際機場) – LHR (倫敦希斯洛機場)
-
出發：
70% 準點 -
抵達：
97% 準點 -
平均延誤：
27min
延誤
40m
30m
20m
10m
準點
6 Apr
11
12
13
18
19
20 Apr