卡達航空 QR080
柏林飛往杜哈(多哈)
4月24日 週四
4月25日 週五
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抵達
BER
柏林, 4月24日 週四
09:37
預期內: 09:40
檢票口
114-126
航廈
T1
登機門
C7
出發
飛行時間：5小時40分
抵達
DOH
杜哈(多哈), 4月24日 週四
15:49
預期內: 16:20
行李轉盤
9
航廈
IA
登機門
--
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預期內
預計於 8小時2分內出發
BER
柏林, 4月25日 週五
09:40
預期內: 09:40
檢票口
114-126
航廈
T1
登機門
--
出發
飛行時間：5小時40分
抵達
DOH
杜哈(多哈), 4月25日 週五
15:56
預期內: 16:20
行李轉盤
3
航廈
IA
登機門
--
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QR080 航班詳情
航空公司：卡達航空
飛行距離：--
機齡：--
座位數量：--
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：--
座位寬度：--
腿部空間：--
QR080 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 | BER - DOH |
實際：
預計：09:40
|
實際：
預計：16:20
|
波音 787-9 | 預期內 |
| 4月24日 週四 | BER - DOH |
實際：09:37
預計：09:40
|
實際：15:49
預計：16:20
|
波音 787-9 | 抵達 |
| 4月23日 週三 | BER - DOH |
實際：09:54
預計：09:40
|
實際：16:09
預計：16:20
|
波音 787-9 | 抵達 |
| 4月22日 週二 | BER - DOH |
實際：10:09
預計：09:40
|
實際：16:33
預計：16:20
|
波音 787-9 | 抵達 |
| 4月21日 週一 | BER - DOH |
實際：09:50
預計：09:40
|
實際：16:02
預計：16:20
|
波音 787-9 | 抵達 |
| 4月20日 週日 | BER - DOH |
實際：09:48
預計：09:40
|
實際：15:58
預計：16:20
|
波音 787-9 | 抵達 |
| 4月19日 週六 | BER - DOH |
實際：09:47
預計：09:40
|
實際：16:04
預計：16:20
|
波音 787-9 | 抵達 |
| 日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 |
實際：
預計：09:40
|
實際：
預計：16:20
|
預期內 |
| 4月24日 週四 |
實際：09:37
預計：09:40
|
實際：15:49
預計：16:20
|
抵達 |
| 4月23日 週三 |
實際：09:54
預計：09:40
|
實際：16:09
預計：16:20
|
抵達 |
| 4月22日 週二 |
實際：10:09
預計：09:40
|
實際：16:33
預計：16:20
|
抵達 |
| 4月21日 週一 |
實際：09:50
預計：09:40
|
實際：16:02
預計：16:20
|
抵達 |
| 4月20日 週日 |
實際：09:48
預計：09:40
|
實際：15:58
預計：16:20
|
抵達 |
| 4月19日 週六 |
實際：09:47
預計：09:40
|
實際：16:04
預計：16:20
|
抵達 |
QR080 準點率
BER (柏林布蘭登堡機場) – DOH (哈馬德國際機場)
-
出發：
93% 準點 -
抵達：
93% 準點 -
平均延誤：
12min
延誤
24m
18m
12m
6m
準點
17 Apr
18
19
20
21
22
23 Apr