澳洲航空 QF8659
湯斯維爾飛往達爾文
4月23日 週三
4月25日 週五
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抵達
TSV
湯斯維爾, 4月23日 週三
16:09
預期內: 15:45
檢票口
--
航廈
--
登機門
2
出發
飛行時間：2小時50分
抵達
DRW
達爾文, 4月23日 週三
18:07
預期內: 18:05
行李轉盤
--
航廈
--
登機門
5
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已於 6小時38分前降落
TSV
湯斯維爾, 4月25日 週五
14:50
預期內: 14:45
檢票口
--
航廈
--
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2
出發
飛行時間：2小時50分
抵達
DRW
達爾文, 4月25日 週五
17:07
預期內: 17:05
行李轉盤
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航廈
--
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4
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QF8659 航班詳情
航空公司：澳洲航空
飛行距離：--
機齡：--
座位數量：--
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：--
座位寬度：--
腿部空間：--
QF8659 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 | TSV - DRW |
實際：14:50
預計：14:45
|
實際：17:07
預計：17:05
|
巴西航空工業公司190 | 抵達 |
| 4月23日 週三 | TSV - DRW |
實際：16:09
預計：15:45
|
實際：18:07
預計：18:05
|
巴西航空工業公司190 | 抵達 |
| 4月21日 週一 | TSV - DRW |
實際：14:43
預計：14:45
|
實際：16:41
預計：17:05
|
巴西航空工業公司190 | 抵達 |
| 4月17日 週四 | TSV - DRW |
實際：19:59
預計：19:45
|
實際：21:57
預計：22:05
|
巴西航空工業公司190 | 抵達 |
| 4月16日 週三 | TSV - DRW |
實際：15:56
預計：15:45
|
實際：17:54
預計：18:05
|
巴西航空工業公司190 | 抵達 |
| 4月14日 週一 | TSV - DRW |
實際：15:34
預計：14:45
|
實際：17:38
預計：17:05
|
巴西航空工業公司190 | 抵達 |
| 4月11日 週五 | TSV - DRW |
實際：14:43
預計：14:45
|
實際：16:51
預計：17:05
|
巴西航空工業公司190 | 抵達 |
| 日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 |
實際：14:50
預計：14:45
|
實際：17:07
預計：17:05
|
抵達 |
| 4月23日 週三 |
實際：16:09
預計：15:45
|
實際：18:07
預計：18:05
|
抵達 |
| 4月21日 週一 |
實際：14:43
預計：14:45
|
實際：16:41
預計：17:05
|
抵達 |
| 4月17日 週四 |
實際：19:59
預計：19:45
|
實際：21:57
預計：22:05
|
抵達 |
| 4月16日 週三 |
實際：15:56
預計：15:45
|
實際：17:54
預計：18:05
|
抵達 |
| 4月14日 週一 |
實際：15:34
預計：14:45
|
實際：17:38
預計：17:05
|
抵達 |
| 4月11日 週五 |
實際：14:43
預計：14:45
|
實際：16:51
預計：17:05
|
抵達 |
QF8659 準點率
TSV (湯斯維爾) – DRW (達爾文)
-
出發：
60% 準點 -
抵達：
87% 準點 -
平均延誤：
17min
延誤
40m
30m
20m
10m
準點
9 Apr
11
14
16
17
21
23 Apr