澳洲航空 QF610
墨爾本飛往布里斯本
4月24日 週四
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抵達
MEL
墨爾本, 4月24日 週四
09:53
預期內: 09:15
檢票口
--
航廈
T1
登機門
7
出發
飛行時間：2小時15分
抵達
BNE
布里斯本, 4月24日 週四
11:48
預期內: 11:30
行李轉盤
2
航廈
D
登機門
20
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QF610 航班詳情
波音 737-800
航空公司：澳洲航空
飛行距離：--
機齡：17年1個月
座位數量：174
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：110°
座位寬度：44公分
腿部空間：76公分
QF610 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月24日 週四 | MEL - BNE |
實際：09:53
預計：09:15
|
實際：11:48
預計：11:30
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月22日 週二 | MEL - BNE |
實際：
預計：09:20
|
實際：
預計：11:30
|
波音 737-800 | 取消 |
| 4月17日 週四 | MEL - BNE |
實際：09:29
預計：09:15
|
實際：11:16
預計：11:30
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月16日 週三 | MEL - BNE |
實際：
預計：09:20
|
實際：
預計：11:30
|
波音 737-800 | 預期內 |
| 4月14日 週一 | MEL - BNE |
實際：
預計：09:20
|
實際：
預計：11:30
|
波音 737-800 | 取消 |
| 4月10日 週四 | MEL - BNE |
實際：09:43
預計：09:15
|
實際：11:33
預計：11:30
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月3日 週四 | MEL - BNE |
實際：09:28
預計：09:15
|
實際：10:27
預計：10:30
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月24日 週四 |
實際：09:53
預計：09:15
|
實際：11:48
預計：11:30
|
抵達 |
| 4月22日 週二 |
實際：
預計：09:20
|
實際：
預計：11:30
|
取消 |
| 4月17日 週四 |
實際：09:29
預計：09:15
|
實際：11:16
預計：11:30
|
抵達 |
| 4月16日 週三 |
實際：
預計：09:20
|
實際：
預計：11:30
|
預期內 |
| 4月14日 週一 |
實際：
預計：09:20
|
實際：
預計：11:30
|
取消 |
| 4月10日 週四 |
實際：09:43
預計：09:15
|
實際：11:33
預計：11:30
|
抵達 |
| 4月3日 週四 |
實際：09:28
預計：09:15
|
實際：10:27
預計：10:30
|
抵達 |
QF610 準點率
MEL (墨爾本機場) – BNE (布里斯本機場)
-
出發：
83% 準點 -
抵達：
93% 準點 -
平均延誤：
9min
延誤
24m
18m
12m
6m
準點
29 Mar
3
9
10
14
17
20 Apr