澳洲航空 QF3543
巴塞爾飛往倫敦
4月24日 週四
4月25日 週五
4月26日 週六
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抵達
BSL
巴塞爾, 4月24日 週四
19:52
預期內: 19:45
檢票口
61-63
航廈
--
登機門
30
出發
飛行時間：1小時40分
抵達
LHR
倫敦, 4月24日 週四
20:14
預期內: 20:25
行李轉盤
4
航廈
T5
登機門
--
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預期內
預計於 5小時26分內出發
BSL
巴塞爾, 4月25日 週五
19:15
預期內: 19:15
檢票口
61-63
航廈
--
登機門
--
出發
飛行時間：1小時40分
抵達
LHR
倫敦, 4月25日 週五
19:32
預期內: 19:55
行李轉盤
--
航廈
T5
登機門
--
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預期內
BSL
巴塞爾, 4月26日 週六
22:00
預期內: 22:00
檢票口
61-63
航廈
--
登機門
--
出發
飛行時間：1小時40分
抵達
LHR
倫敦, 4月26日 週六
22:20
預期內: 22:40
行李轉盤
--
航廈
T5
登機門
--
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QF3543 航班詳情
航空公司：澳洲航空
飛行距離：--
機齡：--
座位數量：--
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：--
座位寬度：--
腿部空間：--
QF3543 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 | BSL - LHR |
實際：
預計：19:15
|
實際：
預計：19:55
|
空中巴士A321neo | 預期內 |
| 4月24日 週四 | BSL - LHR |
實際：19:52
預計：19:45
|
實際：20:14
預計：20:25
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
| 4月23日 週三 | BSL - LHR |
實際：19:28
預計：19:15
|
實際：19:42
預計：19:55
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
| 4月22日 週二 | BSL - LHR |
實際：19:15
預計：19:10
|
實際：19:27
預計：19:50
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
| 4月21日 週一 | BSL - LHR |
實際：19:24
預計：19:20
|
實際：19:41
預計：20:00
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
| 4月20日 週日 | BSL - LHR |
實際：19:15
預計：19:10
|
實際：19:36
預計：19:50
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
| 4月19日 週六 | BSL - LHR |
實際：22:12
預計：22:00
|
實際：22:24
預計：22:40
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
| 日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 |
實際：
預計：19:15
|
實際：
預計：19:55
|
預期內 |
| 4月24日 週四 |
實際：19:52
預計：19:45
|
實際：20:14
預計：20:25
|
抵達 |
| 4月23日 週三 |
實際：19:28
預計：19:15
|
實際：19:42
預計：19:55
|
抵達 |
| 4月22日 週二 |
實際：19:15
預計：19:10
|
實際：19:27
預計：19:50
|
抵達 |
| 4月21日 週一 |
實際：19:24
預計：19:20
|
實際：19:41
預計：20:00
|
抵達 |
| 4月20日 週日 |
實際：19:15
預計：19:10
|
實際：19:36
預計：19:50
|
抵達 |
| 4月19日 週六 |
實際：22:12
預計：22:00
|
實際：22:24
預計：22:40
|
抵達 |
QF3543 準點率
BSL (巴塞爾米盧斯弗萊堡) – LHR (倫敦希斯洛機場)
-
出發：
80% 準點 -
抵達：
97% 準點 -
平均延誤：
8min
延誤
12m
9m
6m
3m
準點
18 Apr
19
20
21
22
23
24 Apr