澳洲航空 QF3530
帕爾馬飛往倫敦
4月24日 週四
4月25日 週五
4月26日 週六
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抵達
PMI
帕爾馬, 4月24日 週四
20:48
預期內: 20:25
檢票口
106-109
航廈
N
登機門
A12
出發
飛行時間：2小時30分
抵達
LHR
倫敦, 4月24日 週四
21:58
預期內: 21:55
行李轉盤
3
航廈
T5
登機門
--
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預期內
預計於 2小時49分內出發
PMI
帕爾馬, 4月25日 週五
20:15
預期內: 20:15
檢票口
106-108
航廈
N
登機門
A
出發
飛行時間：2小時30分
抵達
LHR
倫敦, 4月25日 週五
21:18
預期內: 21:45
行李轉盤
--
航廈
T5
登機門
--
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預期內
PMI
帕爾馬, 4月26日 週六
17:15
預期內: 17:15
檢票口
104-116,133-135
航廈
N
登機門
--
出發
飛行時間：2小時35分
抵達
LHR
倫敦, 4月26日 週六
18:18
預期內: 18:50
行李轉盤
--
航廈
T5
登機門
--
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QF3530 航班詳情
航空公司：澳洲航空
飛行距離：--
機齡：--
座位數量：--
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：--
座位寬度：--
腿部空間：--
QF3530 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 | PMI - LHR |
實際：
預計：20:15
|
實際：
預計：21:45
|
空中巴士 A320-212 | 預期內 |
| 4月24日 週四 | PMI - LHR |
實際：20:48
預計：20:25
|
實際：21:58
預計：21:55
|
空中巴士 A320-212 | 抵達 |
| 4月22日 週二 | PMI - LHR |
實際：20:32
預計：20:25
|
實際：21:46
預計：21:55
|
空中巴士 A320-212 | 抵達 |
| 4月21日 週一 | PMI - LHR |
實際：20:37
預計：20:25
|
實際：21:42
預計：21:55
|
空中巴士 A320-212 | 抵達 |
| 4月20日 週日 | PMI - LHR |
實際：17:04
預計：16:45
|
實際：18:10
預計：18:20
|
空中巴士 A320-212 | 抵達 |
| 4月19日 週六 | PMI - LHR |
實際：18:21
預計：17:15
|
實際：19:26
預計：18:50
|
空中巴士 A320-212 | 抵達 |
| 4月17日 週四 | PMI - LHR |
實際：21:07
預計：20:25
|
實際：22:10
預計：21:55
|
空中巴士 A320-212 | 抵達 |
| 日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 |
實際：
預計：20:15
|
實際：
預計：21:45
|
預期內 |
| 4月24日 週四 |
實際：20:48
預計：20:25
|
實際：21:58
預計：21:55
|
抵達 |
| 4月22日 週二 |
實際：20:32
預計：20:25
|
實際：21:46
預計：21:55
|
抵達 |
| 4月21日 週一 |
實際：20:37
預計：20:25
|
實際：21:42
預計：21:55
|
抵達 |
| 4月20日 週日 |
實際：17:04
預計：16:45
|
實際：18:10
預計：18:20
|
抵達 |
| 4月19日 週六 |
實際：18:21
預計：17:15
|
實際：19:26
預計：18:50
|
抵達 |
| 4月17日 週四 |
實際：21:07
預計：20:25
|
實際：22:10
預計：21:55
|
抵達 |
QF3530 準點率
PMI (帕爾馬馬略卡機場) – LHR (倫敦希斯洛機場)
-
出發：
79% 準點 -
抵達：
95% 準點 -
平均延誤：
28min
延誤
56m
42m
28m
14m
準點
15 Apr
17
19
20
21
22
24 Apr