澳洲航空 QF3283
休士頓飛往達拉斯
4月22日 週二
4月26日 週六
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抵達
DTW
底特律, 4月22日 週二
08:42
預期內: 08:29
檢票口
--
航廈
E
登機門
D27
出發
飛行時間：1小時34分
抵達
ORD
芝加哥, 4月22日 週二
08:30
預期內: 09:03
行李轉盤
--
航廈
T3
登機門
L10B
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預期內
IAH
休士頓, 4月26日 週六
16:49
預期內: 16:49
檢票口
A
航廈
A
登機門
--
出發
飛行時間：1小時21分
抵達
DFW
達拉斯, 4月26日 週六
17:34
預期內: 18:10
行李轉盤
B30
航廈
B
登機門
B37
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QF3283 航班詳情
航空公司：澳洲航空
飛行距離：--
機齡：--
座位數量：--
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：--
座位寬度：--
腿部空間：--
QF3283 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月22日 週二 | DTW - ORD |
實際：08:42
預計：08:29
|
實際：08:30
預計：09:03
|
巴西航空工業公司175 | 抵達 |
| 4月20日 週日 | DTW - ORD |
實際：08:36
預計：08:26
|
實際：08:30
預計：09:00
|
巴西航空工業公司175 | 抵達 |
| 4月15日 週二 | DTW - ORD |
實際：08:44
預計：08:29
|
實際：08:32
預計：09:03
|
巴西航空工業公司175 | 抵達 |
| 4月13日 週日 | DTW - ORD |
實際：08:36
預計：08:29
|
實際：08:27
預計：09:03
|
巴西航空工業公司175 | 抵達 |
| 4月8日 週二 | DTW - ORD |
實際：08:42
預計：08:29
|
實際：08:30
預計：09:03
|
巴西航空工業公司175 | 抵達 |
| 日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月22日 週二 |
實際：08:42
預計：08:29
|
實際：08:30
預計：09:03
|
抵達 |
| 4月20日 週日 |
實際：08:36
預計：08:26
|
實際：08:30
預計：09:00
|
抵達 |
| 4月15日 週二 |
實際：08:44
預計：08:29
|
實際：08:32
預計：09:03
|
抵達 |
| 4月13日 週日 |
實際：08:36
預計：08:29
|
實際：08:27
預計：09:03
|
抵達 |
| 4月8日 週二 |
實際：08:42
預計：08:29
|
實際：08:30
預計：09:03
|
抵達 |
QF3283 準點率
IAH (休士頓喬治布希洲際機場) – DFW (達拉斯福特沃斯國際機場)
-
出發：
70% 準點 -
抵達：
77% 準點 -
平均延誤：
59min
延誤
176m
132m
88m
44m
準點
9 Feb
11
30
1
2
12
19 Apr