澳洲航空 QF2337航班動態
格拉德斯通飛布里斯本的航班
5月3日 週六
5月4日 週日
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抵達
GLT
格拉德斯通, 5月3日 週六
17:28
表定: 16:55
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--
航廈
--
登機門
--
起飛
飛行時間：1小時15分
抵達
BNE
布里斯本, 5月3日 週六
18:21
表定: 18:10
行李轉盤
3
航廈
D
登機門
1
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可能延誤
GLT
格拉德斯通, 5月4日 週日
17:35
表定: 16:55
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--
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--
起飛
飛行時間：1小時15分
抵達
BNE
布里斯本, 5月4日 週日
18:29
表定: 18:10
行李轉盤
3
航廈
D
登機門
6
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QF2337 航班與機型詳情
航空公司：澳洲航空
飛行距離：--
機齡：18年11個月
座位數量：74
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：100°
座位寬度：43公分
腿部空間：79公分
QF2337 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 5月4日 週日 | GLT - BNE |
實際：
預計：16:55
|
實際：
預計：18:10
|
de Havilland DHC-8-400 Dash 8/8Q | 可能延誤 |
| 5月3日 週六 | GLT - BNE |
實際：17:28
預計：16:55
|
實際：18:21
預計：18:10
|
de Havilland DHC-8-400 Dash 8/8Q | 抵達 |
| 5月2日 週五 | GLT - BNE |
實際：17:07
預計：16:55
|
實際：17:57
預計：18:10
|
de Havilland DHC-8-400 Dash 8/8Q | 抵達 |
| 4月30日 週三 | GLT - BNE |
實際：17:38
預計：16:55
|
實際：18:40
預計：18:10
|
de Havilland DHC-8-400 Dash 8/8Q | 抵達 |
| 4月27日 週日 | GLT - BNE |
實際：16:59
預計：16:55
|
實際：17:58
預計：18:10
|
de Havilland DHC-8-400 Dash 8/8Q | 抵達 |
| 4月26日 週六 | GLT - BNE |
實際：16:50
預計：16:55
|
實際：17:51
預計：18:10
|
de Havilland DHC-8-400 Dash 8/8Q | 抵達 |
| 4月25日 週五 | GLT - BNE |
實際：17:02
預計：16:55
|
實際：17:56
預計：18:10
|
de Havilland DHC-8-400 Dash 8/8Q | 抵達 |
| 日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 5月4日 週日 |
實際：
預計：16:55
|
實際：
預計：18:10
|
可能延誤 |
| 5月3日 週六 |
實際：17:28
預計：16:55
|
實際：18:21
預計：18:10
|
抵達 |
| 5月2日 週五 |
實際：17:07
預計：16:55
|
實際：17:57
預計：18:10
|
抵達 |
| 4月30日 週三 |
實際：17:38
預計：16:55
|
實際：18:40
預計：18:10
|
抵達 |
| 4月27日 週日 |
實際：16:59
預計：16:55
|
實際：17:58
預計：18:10
|
抵達 |
| 4月26日 週六 |
實際：16:50
預計：16:55
|
實際：17:51
預計：18:10
|
抵達 |
| 4月25日 週五 |
實際：17:02
預計：16:55
|
實際：17:56
預計：18:10
|
抵達 |
QF2337 準點率
GLT (格拉德斯通機場) – BNE (布里斯本機場)
-
出發：
82% 準點 -
抵達：
88% 準點 -
平均延誤：
10min
延誤
36m
27m
18m
9m
準點
20 Apr
23
25
26
27
30
2 May