澳洲航空 QF1992
湯斯維爾飛往布里斯本
4月24日 週四
4月25日 週五
4月26日 週六
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抵達
TSV
湯斯維爾, 4月24日 週四
06:09
預期內: 06:00
檢票口
--
航廈
D
登機門
2
出發
飛行時間：1小時50分
抵達
BNE
布里斯本, 4月24日 週四
07:43
預期內: 07:50
行李轉盤
2
航廈
D
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1
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已於 12小時36分前降落
TSV
湯斯維爾, 4月25日 週五
06:05
預期內: 06:00
檢票口
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航廈
D
登機門
3
出發
飛行時間：1小時50分
抵達
BNE
布里斯本, 4月25日 週五
07:45
預期內: 07:50
行李轉盤
3
航廈
D
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23
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預期內
TSV
湯斯維爾, 4月26日 週六
06:00
預期內: 06:00
檢票口
--
航廈
D
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3
出發
飛行時間：1小時50分
抵達
BNE
布里斯本, 4月26日 週六
07:33
預期內: 07:50
行李轉盤
--
航廈
D
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--
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QF1992 航班詳情
航空公司：澳洲航空
飛行距離：--
機齡：--
座位數量：--
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：--
座位寬度：--
腿部空間：--
QF1992 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 | TSV - BNE |
實際：06:05
預計：06:00
|
實際：07:45
預計：07:50
|
巴西航空工業公司190 | 抵達 |
| 4月24日 週四 | TSV - BNE |
實際：06:09
預計：06:00
|
實際：07:43
預計：07:50
|
巴西航空工業公司190 | 抵達 |
| 4月23日 週三 | TSV - BNE |
實際：06:19
預計：06:00
|
實際：07:50
預計：07:50
|
巴西航空工業公司190 | 抵達 |
| 4月22日 週二 | TSV - BNE |
實際：06:04
預計：06:00
|
實際：07:32
預計：07:50
|
巴西航空工業公司190 | 抵達 |
| 4月21日 週一 | TSV - BNE |
實際：06:02
預計：06:00
|
實際：07:35
預計：07:50
|
巴西航空工業公司190 | 抵達 |
| 4月20日 週日 | TSV - BNE |
實際：06:03
預計：06:00
|
實際：07:36
預計：07:50
|
巴西航空工業公司190 | 抵達 |
| 4月19日 週六 | TSV - BNE |
實際：05:59
預計：06:00
|
實際：07:29
預計：07:50
|
巴西航空工業公司190 | 抵達 |
| 日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 |
實際：06:05
預計：06:00
|
實際：07:45
預計：07:50
|
抵達 |
| 4月24日 週四 |
實際：06:09
預計：06:00
|
實際：07:43
預計：07:50
|
抵達 |
| 4月23日 週三 |
實際：06:19
預計：06:00
|
實際：07:50
預計：07:50
|
抵達 |
| 4月22日 週二 |
實際：06:04
預計：06:00
|
實際：07:32
預計：07:50
|
抵達 |
| 4月21日 週一 |
實際：06:02
預計：06:00
|
實際：07:35
預計：07:50
|
抵達 |
| 4月20日 週日 |
實際：06:03
預計：06:00
|
實際：07:36
預計：07:50
|
抵達 |
| 4月19日 週六 |
實際：05:59
預計：06:00
|
實際：07:29
預計：07:50
|
抵達 |
QF1992 準點率
TSV (湯斯維爾) – BNE (布里斯本機場)
-
出發：
96% 準點 -
抵達：
100% 準點 -
平均延誤：
8min
延誤
16m
12m
8m
4m
準點
17 Apr
18
19
20
21
22
23 Apr