澳洲航空 QF1898
布里斯本飛往漢密爾頓島
4月24日 週四
4月25日 週五
5月4日 週日
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抵達
BNE
布里斯本, 4月24日 週四
12:06
預期內: 11:50
檢票口
--
航廈
D
登機門
19
出發
飛行時間：1小時50分
抵達
HTI
漢密爾頓島, 4月24日 週四
13:37
預期內: 13:40
行李轉盤
--
航廈
--
登機門
--
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預期內
預計於 3小時20分內出發
BNE
布里斯本, 4月25日 週五
11:50
預期內: 11:50
檢票口
--
航廈
D
登機門
--
出發
飛行時間：1小時50分
抵達
HTI
漢密爾頓島, 4月25日 週五
13:15
預期內: 13:40
行李轉盤
--
航廈
--
登機門
--
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預期內
BNE
布里斯本, 5月4日 週日
11:50
預期內: 11:50
檢票口
--
航廈
D
登機門
--
出發
飛行時間：1小時50分
抵達
HTI
漢密爾頓島, 5月4日 週日
13:40
預期內: 13:40
行李轉盤
--
航廈
--
登機門
--
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QF1898 航班詳情
航空公司：澳洲航空
飛行距離：--
機齡：--
座位數量：--
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：--
座位寬度：--
腿部空間：--
QF1898 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 | BNE - HTI |
實際：
預計：11:50
|
實際：
預計：13:40
|
巴西航空工業公司190 | 預期內 |
| 4月24日 週四 | BNE - HTI |
實際：12:06
預計：11:50
|
實際：13:37
預計：13:40
|
巴西航空工業公司190 | 抵達 |
| 4月23日 週三 | BNE - HTI |
實際：12:04
預計：11:50
|
實際：13:37
預計：13:40
|
巴西航空工業公司190 | 抵達 |
| 4月22日 週二 | BNE - HTI |
實際：12:02
預計：11:50
|
實際：13:32
預計：13:40
|
巴西航空工業公司190 | 抵達 |
| 4月21日 週一 | BNE - HTI |
實際：12:08
預計：11:50
|
實際：13:34
預計：13:40
|
巴西航空工業公司190 | 抵達 |
| 4月20日 週日 | BNE - HTI |
實際：12:23
預計：12:05
|
實際：13:45
預計：13:55
|
巴西航空工業公司190 | 抵達 |
| 4月19日 週六 | BNE - HTI |
實際：12:03
預計：11:50
|
實際：13:27
預計：13:40
|
巴西航空工業公司190 | 抵達 |
| 日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 |
實際：
預計：11:50
|
實際：
預計：13:40
|
預期內 |
| 4月24日 週四 |
實際：12:06
預計：11:50
|
實際：13:37
預計：13:40
|
抵達 |
| 4月23日 週三 |
實際：12:04
預計：11:50
|
實際：13:37
預計：13:40
|
抵達 |
| 4月22日 週二 |
實際：12:02
預計：11:50
|
實際：13:32
預計：13:40
|
抵達 |
| 4月21日 週一 |
實際：12:08
預計：11:50
|
實際：13:34
預計：13:40
|
抵達 |
| 4月20日 週日 |
實際：12:23
預計：12:05
|
實際：13:45
預計：13:55
|
抵達 |
| 4月19日 週六 |
實際：12:03
預計：11:50
|
實際：13:27
預計：13:40
|
抵達 |
QF1898 準點率
BNE (布里斯本機場) – HTI (漢密爾頓島)
-
出發：
73% 準點 -
抵達：
87% 準點 -
平均延誤：
15min
延誤
16m
12m
8m
4m
準點
17 Apr
18
19
20
21
22
23 Apr