巴基斯坦國際航空 PK5343
伊斯坦堡飛往愛丁堡
4月24日 週四
4月25日 週五
4月26日 週六
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抵達
IST
伊斯坦堡, 4月24日 週四
07:42
預期內: 07:10
檢票口
G22-G31
航廈
--
登機門
F3B
出發
飛行時間：4小時25分
抵達
EDI
愛丁堡, 4月24日 週四
09:29
預期內: 09:35
行李轉盤
7
航廈
--
登機門
--
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飛行中
於 2小時36分內抵達
IST
伊斯坦堡, 4月25日 週五
07:21
預期內: 07:10
檢票口
G22-G31
航廈
--
登機門
A6B
出發
飛行時間：4小時25分
抵達
EDI
愛丁堡, 4月25日 週五
09:09
預期內: 09:35
行李轉盤
2
航廈
--
登機門
--
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預期內
IST
伊斯坦堡, 4月26日 週六
07:10
預期內: 07:10
檢票口
G22-G31
航廈
--
登機門
--
出發
飛行時間：4小時25分
抵達
EDI
愛丁堡, 4月26日 週六
08:58
預期內: 09:35
行李轉盤
--
航廈
--
登機門
--
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PK5343 航班詳情
航空公司：巴基斯坦國際航空
飛行距離：--
機齡：--
座位數量：--
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：--
座位寬度：--
腿部空間：--
PK5343 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 | IST - EDI |
實際：07:21
預計：07:10
|
實際：
預計：09:35
|
空中巴士A321neo | 飛行中 |
| 4月24日 週四 | IST - EDI |
實際：07:42
預計：07:10
|
實際：09:29
預計：09:35
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
| 4月23日 週三 | IST - EDI |
實際：07:42
預計：07:10
|
實際：09:32
預計：09:35
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
| 4月21日 週一 | IST - EDI |
實際：07:57
預計：07:10
|
實際：09:37
預計：09:35
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
| 4月19日 週六 | IST - EDI |
實際：08:03
預計：07:10
|
實際：12:26
預計：09:35
|
空中巴士A321neo | 已轉降 |
| 4月18日 週五 | IST - EDI |
實際：07:32
預計：07:10
|
實際：08:58
預計：09:35
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
| 4月17日 週四 | IST - EDI |
實際：07:34
預計：07:10
|
實際：09:20
預計：09:35
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
| 日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 |
實際：07:21
預計：07:10
|
實際：
預計：09:35
|
飛行中 |
| 4月24日 週四 |
實際：07:42
預計：07:10
|
實際：09:29
預計：09:35
|
抵達 |
| 4月23日 週三 |
實際：07:42
預計：07:10
|
實際：09:32
預計：09:35
|
抵達 |
| 4月21日 週一 |
實際：07:57
預計：07:10
|
實際：09:37
預計：09:35
|
抵達 |
| 4月19日 週六 |
實際：08:03
預計：07:10
|
實際：12:26
預計：09:35
|
已轉降 |
| 4月18日 週五 |
實際：07:32
預計：07:10
|
實際：08:58
預計：09:35
|
抵達 |
| 4月17日 週四 |
實際：07:34
預計：07:10
|
實際：09:20
預計：09:35
|
抵達 |
PK5343 準點率
IST (伊斯坦堡機場) – EDI (愛丁堡機場)
-
出發：
73% 準點 -
抵達：
97% 準點 -
平均延誤：
31min
延誤
44m
33m
22m
11m
準點
14 Apr
16
17
18
19
21
23 Apr