巴基斯坦國際航空 PK5033
伊斯坦堡飛往休士頓
4月24日 週四
4月25日 週五
4月26日 週六
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抵達
IST
伊斯坦堡, 4月24日 週四
14:27
預期內: 14:00
檢票口
J-H
航廈
--
登機門
D6
出發
飛行時間：13小時5分
抵達
IAH
休士頓, 4月24日 週四
19:06
預期內: 19:05
行李轉盤
F9
航廈
D
登機門
D18A
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預期內
預計於 3小時43分內出發
IST
伊斯坦堡, 4月25日 週五
14:00
預期內: 14:00
檢票口
J-H
航廈
--
登機門
A1K
出發
飛行時間：13小時5分
抵達
IAH
休士頓, 4月25日 週五
18:25
預期內: 19:05
行李轉盤
--
航廈
D
登機門
--
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預期內
IST
伊斯坦堡, 4月26日 週六
14:00
預期內: 14:00
檢票口
J-H
航廈
--
登機門
--
出發
飛行時間：13小時5分
抵達
IAH
休士頓, 4月26日 週六
18:42
預期內: 19:05
行李轉盤
--
航廈
D
登機門
--
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PK5033 航班詳情
航空公司：巴基斯坦國際航空
飛行距離：--
機齡：--
座位數量：--
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：--
座位寬度：--
腿部空間：--
PK5033 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 | IST - IAH |
實際：
預計：14:00
|
實際：
預計：19:05
|
波音 787-9 | 預期內 |
| 4月24日 週四 | IST - IAH |
實際：14:27
預計：14:00
|
實際：19:06
預計：19:05
|
波音 787-9 | 抵達 |
| 4月23日 週三 | IST - IAH |
實際：14:37
預計：14:00
|
實際：19:08
預計：19:05
|
波音 787-9 | 抵達 |
| 4月22日 週二 | IST - IAH |
實際：14:17
預計：14:00
|
實際：19:11
預計：19:05
|
波音 787-9 | 抵達 |
| 4月21日 週一 | IST - IAH |
實際：14:18
預計：14:00
|
實際：18:51
預計：19:05
|
波音 787-9 | 抵達 |
| 4月20日 週日 | IST - IAH |
實際：14:23
預計：14:00
|
實際：19:40
預計：19:05
|
波音 787-9 | 抵達 |
| 4月19日 週六 | IST - IAH |
實際：14:29
預計：14:00
|
實際：18:57
預計：19:10
|
波音 787-9 | 抵達 |
| 日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 |
實際：
預計：14:00
|
實際：
預計：19:05
|
預期內 |
| 4月24日 週四 |
實際：14:27
預計：14:00
|
實際：19:06
預計：19:05
|
抵達 |
| 4月23日 週三 |
實際：14:37
預計：14:00
|
實際：19:08
預計：19:05
|
抵達 |
| 4月22日 週二 |
實際：14:17
預計：14:00
|
實際：19:11
預計：19:05
|
抵達 |
| 4月21日 週一 |
實際：14:18
預計：14:00
|
實際：18:51
預計：19:05
|
抵達 |
| 4月20日 週日 |
實際：14:23
預計：14:00
|
實際：19:40
預計：19:05
|
抵達 |
| 4月19日 週六 |
實際：14:29
預計：14:00
|
實際：18:57
預計：19:10
|
抵達 |
PK5033 準點率
IST (伊斯坦堡機場) – IAH (休士頓喬治布希洲際機場)
-
出發：
77% 準點 -
抵達：
93% 準點 -
平均延誤：
25min
延誤
32m
24m
16m
8m
準點
17 Apr
18
19
20
21
22
23 Apr