巴基斯坦國際航空 PK225
喀拉蚩飛往馬斯喀特
4月24日 週四
4月26日 週六
5月3日 週六
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抵達
KHI
喀拉蚩, 4月24日 週四
23:06
預期內: 22:55
檢票口
--
航廈
M
登機門
--
出發
飛行時間：1小時50分
抵達
MCT
馬斯喀特, 4月24日 週四
23:30
預期內: 23:45
行李轉盤
--
航廈
--
登機門
--
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預期內
KHI
喀拉蚩, 4月26日 週六
15:10
預期內: 15:10
檢票口
--
航廈
M
登機門
--
出發
飛行時間：1小時50分
抵達
MCT
馬斯喀特, 4月26日 週六
15:42
預期內: 16:00
行李轉盤
--
航廈
--
登機門
--
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預期內
KHI
喀拉蚩, 5月3日 週六
14:10
預期內: 14:10
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--
航廈
M
登機門
--
出發
飛行時間：1小時50分
抵達
MCT
馬斯喀特, 5月3日 週六
15:00
預期內: 15:00
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PK225 航班詳情
空中巴士 A320
航空公司：巴基斯坦國際航空
飛行距離：--
機齡：20年10個月
座位數量：170
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：100°
座位寬度：43公分
腿部空間：76公分
PK225 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月24日 週四 | KHI - MCT |
實際：23:06
預計：22:55
|
實際：23:30
預計：23:45
|
空中巴士 A320 | 抵達 |
| 4月19日 週六 | KHI - MCT |
實際：15:09
預計：15:10
|
實際：15:33
預計：16:00
|
空中巴士 A320 | 抵達 |
| 4月17日 週四 | KHI - MCT |
實際：23:15
預計：22:55
|
實際：23:38
預計：23:45
|
空中巴士 A320 | 抵達 |
| 4月12日 週六 | KHI - MCT |
實際：15:10
預計：15:10
|
實際：15:40
預計：16:00
|
空中巴士 A320 | 抵達 |
| 4月10日 週四 | KHI - MCT |
實際：23:27
預計：22:55
|
實際：00:05
預計：23:45
|
空中巴士 A320 | 抵達 |
| 4月5日 週六 | KHI - MCT |
實際：17:31
預計：16:00
|
實際：17:56
預計：16:50
|
空中巴士 A320 | 抵達 |
| 4月3日 週四 | KHI - MCT |
實際：23:15
預計：22:55
|
實際：23:42
預計：23:45
|
空中巴士 A320 | 抵達 |
| 日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月24日 週四 |
實際：23:06
預計：22:55
|
實際：23:30
預計：23:45
|
抵達 |
| 4月19日 週六 |
實際：15:09
預計：15:10
|
實際：15:33
預計：16:00
|
抵達 |
| 4月17日 週四 |
實際：23:15
預計：22:55
|
實際：23:38
預計：23:45
|
抵達 |
| 4月12日 週六 |
實際：15:10
預計：15:10
|
實際：15:40
預計：16:00
|
抵達 |
| 4月10日 週四 |
實際：23:27
預計：22:55
|
實際：00:05
預計：23:45
|
抵達 |
| 4月5日 週六 |
實際：17:31
預計：16:00
|
實際：17:56
預計：16:50
|
抵達 |
| 4月3日 週四 |
實際：23:15
預計：22:55
|
實際：23:42
預計：23:45
|
抵達 |
PK225 準點率
KHI (喀拉蚩) – MCT (馬斯喀特國際機場)
-
出發：
50% 準點 -
抵達：
70% 準點 -
平均延誤：
23min
延誤
76m
57m
38m
19m
準點
29 Mar
3
5
10
12
17
19 Apr