Air Sial PF714
喀拉蚩飛往吉達
4月28日 週一
4月29日 週二
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抵達
KHI
喀拉蚩, 4月28日 週一
02:16
預期內: 02:10
檢票口
--
航廈
M
登機門
--
出發
飛行時間：4小時10分
抵達
JED
吉達, 4月28日 週一
04:20
預期內: 04:20
行李轉盤
--
航廈
H
登機門
--
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可能延誤
KHI
喀拉蚩, 4月29日 週二
02:10
預期內: 02:10
檢票口
--
航廈
M
登機門
--
出發
飛行時間：4小時10分
抵達
JED
吉達, 4月29日 週二
04:13
預期內: 04:20
行李轉盤
--
航廈
H
登機門
--
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PF714 航班詳情
航空公司：Air Sial
飛行距離：--
機齡：--
座位數量：--
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：--
座位寬度：--
腿部空間：--
PF714 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月29日 週二 | KHI - JED |
實際：
預計：02:10
|
實際：
預計：04:20
|
空中巴士 A320 | 可能延誤 |
| 4月28日 週一 | KHI - JED |
實際：02:16
預計：02:10
|
實際：04:20
預計：04:20
|
空中巴士 A320 | 抵達 |
| 4月27日 週日 | KHI - JED |
實際：02:10
預計：02:10
|
實際：04:05
預計：04:20
|
空中巴士 A320 | 抵達 |
| 4月26日 週六 | KHI - JED |
實際：02:11
預計：02:10
|
實際：04:20
預計：04:20
|
空中巴士 A320 | 抵達 |
| 4月25日 週五 | KHI - JED |
實際：02:12
預計：02:10
|
實際：04:20
預計：04:20
|
空中巴士 A320 | 抵達 |
| 4月24日 週四 | KHI - JED |
實際：02:26
預計：02:10
|
實際：04:20
預計：04:20
|
空中巴士 A320 | 抵達 |
| 4月23日 週三 | KHI - JED |
實際：02:16
預計：02:10
|
實際：04:03
預計：04:20
|
空中巴士 A320 | 抵達 |
| 日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月29日 週二 |
實際：
預計：02:10
|
實際：
預計：04:20
|
可能延誤 |
| 4月28日 週一 |
實際：02:16
預計：02:10
|
實際：04:20
預計：04:20
|
抵達 |
| 4月27日 週日 |
實際：02:10
預計：02:10
|
實際：04:05
預計：04:20
|
抵達 |
| 4月26日 週六 |
實際：02:11
預計：02:10
|
實際：04:20
預計：04:20
|
抵達 |
| 4月25日 週五 |
實際：02:12
預計：02:10
|
實際：04:20
預計：04:20
|
抵達 |
| 4月24日 週四 |
實際：02:26
預計：02:10
|
實際：04:20
預計：04:20
|
抵達 |
| 4月23日 週三 |
實際：02:16
預計：02:10
|
實際：04:03
預計：04:20
|
抵達 |
PF714 準點率
KHI (喀拉蚩) – JED (吉達阿卜杜拉·阿齊茲國王國際機場)
-
出發：
77% 準點 -
抵達：
100% 準點 -
平均延誤：
3min
延誤
16m
12m
8m
4m
準點
21 Apr
22
23
24
25
26
27 Apr