土耳其飛馬 PC940
巴塞爾飛往伊斯坦堡
4月27日 週日
4月28日 週一
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抵達
BSL
巴塞爾, 4月27日 週日
13:30
預期內: 13:25
檢票口
67-69
航廈
MN
登機門
27
出發
飛行時間：3小時
抵達
SAW
伊斯坦堡, 4月27日 週日
17:03
預期內: 17:25
行李轉盤
2
航廈
--
登機門
--
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預期內
預計於 4小時37分內出發
BSL
巴塞爾, 4月28日 週一
14:00
預期內: 14:00
檢票口
67-69
航廈
MN
登機門
27
出發
飛行時間：3小時
抵達
SAW
伊斯坦堡, 4月28日 週一
17:35
預期內: 18:00
行李轉盤
--
航廈
--
登機門
--
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PC940 航班詳情
空中巴士 A321
航空公司：土耳其飛馬
飛行距離：--
機齡：2年8個月
座位數量：239
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：100°
座位寬度：43公分
腿部空間：76公分
PC940 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月28日 週一 | BSL - SAW |
實際：
預計：14:00
|
實際：
預計：18:00
|
空中巴士 A321 | 預期內 |
| 4月27日 週日 | BSL - SAW |
實際：13:30
預計：13:25
|
實際：17:03
預計：17:25
|
空中巴士 A321 | 抵達 |
| 4月26日 週六 | BSL - SAW |
實際：13:37
預計：13:25
|
實際：17:27
預計：17:25
|
空中巴士 A321 | 抵達 |
| 4月25日 週五 | BSL - SAW |
實際：13:46
預計：13:25
|
實際：17:34
預計：17:25
|
空中巴士 A321 | 抵達 |
| 4月24日 週四 | BSL - SAW |
實際：13:34
預計：13:25
|
實際：17:12
預計：17:25
|
空中巴士 A321 | 抵達 |
| 4月23日 週三 | BSL - SAW |
實際：14:02
預計：13:25
|
實際：17:38
預計：17:25
|
空中巴士 A321 | 抵達 |
| 4月22日 週二 | BSL - SAW |
實際：13:51
預計：13:25
|
實際：17:26
預計：17:25
|
空中巴士 A321 | 抵達 |
| 日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月28日 週一 |
實際：
預計：14:00
|
實際：
預計：18:00
|
預期內 |
| 4月27日 週日 |
實際：13:30
預計：13:25
|
實際：17:03
預計：17:25
|
抵達 |
| 4月26日 週六 |
實際：13:37
預計：13:25
|
實際：17:27
預計：17:25
|
抵達 |
| 4月25日 週五 |
實際：13:46
預計：13:25
|
實際：17:34
預計：17:25
|
抵達 |
| 4月24日 週四 |
實際：13:34
預計：13:25
|
實際：17:12
預計：17:25
|
抵達 |
| 4月23日 週三 |
實際：14:02
預計：13:25
|
實際：17:38
預計：17:25
|
抵達 |
| 4月22日 週二 |
實際：13:51
預計：13:25
|
實際：17:26
預計：17:25
|
抵達 |
PC940 準點率
BSL (巴塞爾米盧斯弗萊堡) – SAW (伊斯坦堡薩比哈格克琴機場)
-
出發：
80% 準點 -
抵達：
93% 準點 -
平均延誤：
17min
延誤
32m
24m
16m
8m
準點
21 Apr
22
23
24
25
26
27 Apr