土耳其飛馬 PC695
吉達飛往伊斯坦堡
4月24日 週四
4月25日 週五
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抵達
JED
吉達, 4月24日 週四
02:55
預期內: 02:30
檢票口
20
航廈
N
登機門
48N
出發
飛行時間：3小時50分
抵達
SAW
伊斯坦堡, 4月24日 週四
06:11
預期內: 06:20
行李轉盤
4
航廈
--
登機門
--
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預期內
預計於 31分內出發
JED
吉達, 4月25日 週五
02:30
預期內: 02:30
檢票口
35-39
航廈
N
登機門
45N
出發
飛行時間：3小時50分
抵達
SAW
伊斯坦堡, 4月25日 週五
05:50
預期內: 06:20
行李轉盤
--
航廈
--
登機門
--
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PC695 航班詳情
空中巴士 A321
航空公司：土耳其飛馬
飛行距離：--
機齡：7年4個月
座位數量：239
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：100°
座位寬度：43公分
腿部空間：76公分
PC695 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 | JED - SAW |
實際：
預計：02:30
|
實際：
預計：06:20
|
空中巴士 A321 | 預期內 |
| 4月24日 週四 | JED - SAW |
實際：02:55
預計：02:30
|
實際：06:11
預計：06:20
|
空中巴士 A321 | 抵達 |
| 4月23日 週三 | JED - SAW |
實際：03:15
預計：02:30
|
實際：06:41
預計：06:20
|
空中巴士 A321 | 抵達 |
| 4月22日 週二 | JED - SAW |
實際：02:49
預計：02:30
|
實際：06:09
預計：06:20
|
空中巴士 A321 | 抵達 |
| 4月21日 週一 | JED - SAW |
實際：02:41
預計：02:30
|
實際：06:11
預計：06:20
|
空中巴士 A321 | 抵達 |
| 4月20日 週日 | JED - SAW |
實際：02:40
預計：02:30
|
實際：05:58
預計：06:20
|
空中巴士 A321 | 抵達 |
| 4月19日 週六 | JED - SAW |
實際：03:02
預計：02:30
|
實際：06:36
預計：06:20
|
空中巴士 A321 | 抵達 |
| 日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 |
實際：
預計：02:30
|
實際：
預計：06:20
|
預期內 |
| 4月24日 週四 |
實際：02:55
預計：02:30
|
實際：06:11
預計：06:20
|
抵達 |
| 4月23日 週三 |
實際：03:15
預計：02:30
|
實際：06:41
預計：06:20
|
抵達 |
| 4月22日 週二 |
實際：02:49
預計：02:30
|
實際：06:09
預計：06:20
|
抵達 |
| 4月21日 週一 |
實際：02:41
預計：02:30
|
實際：06:11
預計：06:20
|
抵達 |
| 4月20日 週日 |
實際：02:40
預計：02:30
|
實際：05:58
預計：06:20
|
抵達 |
| 4月19日 週六 |
實際：03:02
預計：02:30
|
實際：06:36
預計：06:20
|
抵達 |
PC695 準點率
JED (吉達阿卜杜拉·阿齊茲國王國際機場) – SAW (伊斯坦堡薩比哈格克琴機場)
-
出發：
60% 準點 -
抵達：
93% 準點 -
平均延誤：
21min
延誤
36m
27m
18m
9m
準點
17 Apr
18
19
20
21
22
23 Apr