土耳其飛馬 PC130
伊斯坦堡飛往喀拉蚩
4月24日 週四
4月25日 週五
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抵達
SAW
伊斯坦堡, 4月24日 週四
20:20
預期內: 20:10
檢票口
D
航廈
--
登機門
205B
出發
飛行時間：5小時15分
抵達
KHI
喀拉蚩, 4月25日 週五
03:01
預期內: 03:25
行李轉盤
--
航廈
M
登機門
--
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預期內
預計於 13小時56分內出發
SAW
伊斯坦堡, 4月25日 週五
20:10
預期內: 20:10
檢票口
D
航廈
--
登機門
--
出發
飛行時間：5小時15分
抵達
KHI
喀拉蚩, 4月26日 週六
03:25
預期內: 03:25
行李轉盤
--
航廈
M
登機門
--
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PC130 航班詳情
空中巴士 A320
航空公司：土耳其飛馬
飛行距離：--
機齡：6年5個月
座位數量：最多180
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：100°
座位寬度：43公分
腿部空間：76公分
PC130 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 | SAW - KHI |
實際：
預計：20:10
|
實際：
預計：03:25
|
空中巴士 A320 | 預期內 |
| 4月24日 週四 | SAW - KHI |
實際：20:20
預計：20:10
|
實際：03:01
預計：03:25
|
空中巴士 A320 | 抵達 |
| 4月23日 週三 | SAW - KHI |
實際：21:06
預計：20:10
|
實際：03:37
預計：03:25
|
空中巴士 A320 | 抵達 |
| 4月22日 週二 | SAW - KHI |
實際：20:58
預計：20:10
|
實際：03:34
預計：03:25
|
空中巴士 A320 | 抵達 |
| 4月21日 週一 | SAW - KHI |
實際：20:51
預計：20:10
|
實際：03:34
預計：03:25
|
空中巴士 A320 | 抵達 |
| 4月20日 週日 | SAW - KHI |
實際：20:32
預計：20:10
|
實際：03:05
預計：03:25
|
空中巴士 A320 | 抵達 |
| 4月19日 週六 | SAW - KHI |
實際：20:17
預計：20:10
|
實際：02:46
預計：03:25
|
空中巴士 A320 | 抵達 |
| 日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 |
實際：
預計：20:10
|
實際：
預計：03:25
|
預期內 |
| 4月24日 週四 |
實際：20:20
預計：20:10
|
實際：03:01
預計：03:25
|
抵達 |
| 4月23日 週三 |
實際：21:06
預計：20:10
|
實際：03:37
預計：03:25
|
抵達 |
| 4月22日 週二 |
實際：20:58
預計：20:10
|
實際：03:34
預計：03:25
|
抵達 |
| 4月21日 週一 |
實際：20:51
預計：20:10
|
實際：03:34
預計：03:25
|
抵達 |
| 4月20日 週日 |
實際：20:32
預計：20:10
|
實際：03:05
預計：03:25
|
抵達 |
| 4月19日 週六 |
實際：20:17
預計：20:10
|
實際：02:46
預計：03:25
|
抵達 |
PC130 準點率
SAW (伊斯坦堡薩比哈格克琴機場) – KHI (喀拉蚩)
-
出發：
43% 準點 -
抵達：
83% 準點 -
平均延誤：
44min
延誤
60m
45m
30m
15m
準點
17 Apr
18
19
20
21
22
23 Apr