韓亞航空 OZ9538
底特律飛往舊金山
4月24日 週四
4月25日 週五
4月26日 週六
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抵達
DTW
底特律, 4月24日 週四
20:51
預期內: 17:57
檢票口
--
航廈
E
登機門
D4
出發
飛行時間：5小時22分
抵達
SFO
舊金山, 4月24日 週四
22:50
預期內: 20:19
行李轉盤
D1
航廈
T3
登機門
D16
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預期內
預計於 11小時24分內出發
DTW
底特律, 4月25日 週五
17:57
預期內: 17:57
檢票口
--
航廈
E
登機門
D4
出發
飛行時間：5小時22分
抵達
SFO
舊金山, 4月25日 週五
19:48
預期內: 20:19
行李轉盤
D2
航廈
T3
登機門
D10
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預期內
DTW
底特律, 4月26日 週六
17:57
預期內: 17:57
檢票口
--
航廈
E
登機門
D2
出發
飛行時間：5小時22分
抵達
SFO
舊金山, 4月26日 週六
19:48
預期內: 20:19
行李轉盤
--
航廈
T3
登機門
--
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OZ9538 航班詳情
航空公司：韓亞航空
飛行距離：--
機齡：--
座位數量：--
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：--
座位寬度：--
腿部空間：--
OZ9538 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 | DTW - SFO |
實際：
預計：17:57
|
實際：
預計：20:19
|
空中巴士 A320 | 預期內 |
| 4月24日 週四 | DTW - SFO |
實際：20:51
預計：17:57
|
實際：22:50
預計：20:19
|
空中巴士 A320 | 抵達 |
| 4月23日 週三 | DTW - SFO |
實際：18:00
預計：17:57
|
實際：20:06
預計：20:19
|
空中巴士 A320 | 抵達 |
| 4月22日 週二 | DTW - SFO |
實際：07:25
預計：07:16
|
實際：09:35
預計：09:38
|
空中巴士 A320 | 抵達 |
| 4月21日 週一 | DTW - SFO |
實際：07:22
預計：07:16
|
實際：09:21
預計：09:38
|
空中巴士 A320 | 抵達 |
| 4月20日 週日 | DTW - SFO |
實際：18:04
預計：17:57
|
實際：20:04
預計：20:19
|
空中巴士 A320 | 抵達 |
| 4月19日 週六 | DTW - SFO |
實際：17:50
預計：17:57
|
實際：19:39
預計：20:19
|
空中巴士 A320 | 抵達 |
| 日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 |
實際：
預計：17:57
|
實際：
預計：20:19
|
預期內 |
| 4月24日 週四 |
實際：20:51
預計：17:57
|
實際：22:50
預計：20:19
|
抵達 |
| 4月23日 週三 |
實際：18:00
預計：17:57
|
實際：20:06
預計：20:19
|
抵達 |
| 4月22日 週二 |
實際：07:25
預計：07:16
|
實際：09:35
預計：09:38
|
抵達 |
| 4月21日 週一 |
實際：07:22
預計：07:16
|
實際：09:21
預計：09:38
|
抵達 |
| 4月20日 週日 |
實際：18:04
預計：17:57
|
實際：20:04
預計：20:19
|
抵達 |
| 4月19日 週六 |
實際：17:50
預計：17:57
|
實際：19:39
預計：20:19
|
抵達 |
OZ9538 準點率
DTW (底特律都會韋恩縣機場) – SFO (舊金山國際機場)
-
出發：
83% 準點 -
抵達：
90% 準點 -
平均延誤：
29min
延誤
140m
105m
70m
35m
準點
18 Apr
19
20
21
22
23
24 Apr