韓亞航空 OZ9106
松山飛往名古屋
4月25日 週五
4月26日 週六
4月27日 週日
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抵達
MYJ
松山, 4月25日 週五
08:53
預期內: 08:55
檢票口
--
航廈
--
登機門
D
出發
飛行時間：1小時
抵達
NGO
名古屋, 4月25日 週五
09:41
預期內: 09:55
行李轉盤
--
航廈
T1
登機門
--
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可能延誤
MYJ
松山, 4月26日 週六
08:55
預期內: 08:55
檢票口
--
航廈
--
登機門
D
出發
飛行時間：1小時
抵達
NGO
名古屋, 4月26日 週六
09:46
預期內: 09:55
行李轉盤
--
航廈
T1
登機門
--
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預期內
MYJ
松山, 4月27日 週日
08:55
預期內: 08:55
檢票口
--
航廈
--
登機門
--
出發
飛行時間：1小時
抵達
NGO
名古屋, 4月27日 週日
09:46
預期內: 09:55
行李轉盤
--
航廈
T1
登機門
--
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OZ9106 航班詳情
航空公司：韓亞航空
飛行距離：--
機齡：--
座位數量：--
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：--
座位寬度：--
腿部空間：--
OZ9106 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月26日 週六 | MYJ - NGO |
實際：
預計：08:55
|
實際：
預計：09:55
|
德·哈威蘭公司DHC-8 | 可能延誤 |
| 4月25日 週五 | MYJ - NGO |
實際：08:53
預計：08:55
|
實際：09:41
預計：09:55
|
德·哈威蘭公司DHC-8 | 抵達 |
| 4月24日 週四 | MYJ - NGO |
實際：09:04
預計：08:55
|
實際：09:55
預計：09:55
|
德·哈威蘭公司DHC-8 | 抵達 |
| 4月23日 週三 | MYJ - NGO |
實際：
預計：08:55
|
實際：
預計：09:55
|
德·哈威蘭公司DHC-8 | 取消 |
| 4月22日 週二 | MYJ - NGO |
實際：08:53
預計：08:55
|
實際：09:46
預計：09:55
|
德·哈威蘭公司DHC-8 | 抵達 |
| 4月21日 週一 | MYJ - NGO |
實際：09:03
預計：08:55
|
實際：09:56
預計：09:55
|
德·哈威蘭公司DHC-8 | 抵達 |
| 4月20日 週日 | MYJ - NGO |
實際：09:07
預計：08:55
|
實際：09:58
預計：09:55
|
德·哈威蘭公司DHC-8 | 抵達 |
| 日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月26日 週六 |
實際：
預計：08:55
|
實際：
預計：09:55
|
可能延誤 |
| 4月25日 週五 |
實際：08:53
預計：08:55
|
實際：09:41
預計：09:55
|
抵達 |
| 4月24日 週四 |
實際：09:04
預計：08:55
|
實際：09:55
預計：09:55
|
抵達 |
| 4月23日 週三 |
實際：
預計：08:55
|
實際：
預計：09:55
|
取消 |
| 4月22日 週二 |
實際：08:53
預計：08:55
|
實際：09:46
預計：09:55
|
抵達 |
| 4月21日 週一 |
實際：09:03
預計：08:55
|
實際：09:56
預計：09:55
|
抵達 |
| 4月20日 週日 |
實際：09:07
預計：08:55
|
實際：09:58
預計：09:55
|
抵達 |
OZ9106 準點率
MYJ (日本松山機場) – NGO (名古屋中部國際機場)
-
出發：
97% 準點 -
抵達：
97% 準點 -
平均延誤：
4min
延誤
12m
9m
6m
3m
準點
19 Apr
20
21
22
23
24
25 Apr