薩拉姆航空 OV545航班動態
馬斯喀特飛德黑蘭的航班
5月4日 週日
5月5日 週一
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抵達
MCT
馬斯喀特, 5月4日 週日
16:46
表定: 16:30
報到櫃檯
E,F
航廈
--
登機門
--
起飛
飛行時間：2小時40分
抵達
IKA
德黑蘭, 5月4日 週日
18:21
表定: 18:40
行李轉盤
1
航廈
--
登機門
--
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表定
預計於 14小時12分內出發
MCT
馬斯喀特, 5月5日 週一
16:30
表定: 16:30
報到櫃檯
E,F
航廈
--
登機門
--
起飛
飛行時間：2小時40分
抵達
IKA
德黑蘭, 5月5日 週一
18:09
表定: 18:40
行李轉盤
1
航廈
--
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--
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OV545 航班與機型詳情
航空公司：薩拉姆航空
飛行距離：--
機齡：--
座位數量：--
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：--
座位寬度：--
腿部空間：--
OV545 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 5月5日 週一 | MCT - IKA |
實際：
預計：16:30
|
實際：
預計：18:40
|
空中巴士A321neo | 表定 |
| 5月4日 週日 | MCT - IKA |
實際：16:46
預計：16:30
|
實際：18:21
預計：18:40
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
| 5月2日 週五 | MCT - IKA |
實際：16:55
預計：16:30
|
實際：18:35
預計：18:40
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
| 5月1日 週四 | MCT - IKA |
實際：16:43
預計：16:30
|
實際：18:24
預計：18:40
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
| 4月29日 週二 | MCT - IKA |
實際：17:02
預計：16:30
|
實際：18:39
預計：18:40
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
| 4月28日 週一 | MCT - IKA |
實際：16:45
預計：16:30
|
實際：18:19
預計：18:40
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
| 4月27日 週日 | MCT - IKA |
實際：16:49
預計：16:30
|
實際：18:46
預計：18:40
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
| 日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 5月5日 週一 |
實際：
預計：16:30
|
實際：
預計：18:40
|
表定 |
| 5月4日 週日 |
實際：16:46
預計：16:30
|
實際：18:21
預計：18:40
|
抵達 |
| 5月2日 週五 |
實際：16:55
預計：16:30
|
實際：18:35
預計：18:40
|
抵達 |
| 5月1日 週四 |
實際：16:43
預計：16:30
|
實際：18:24
預計：18:40
|
抵達 |
| 4月29日 週二 |
實際：17:02
預計：16:30
|
實際：18:39
預計：18:40
|
抵達 |
| 4月28日 週一 |
實際：16:45
預計：16:30
|
實際：18:19
預計：18:40
|
抵達 |
| 4月27日 週日 |
實際：16:49
預計：16:30
|
實際：18:46
預計：18:40
|
抵達 |
OV545 準點率
MCT (馬斯喀特國際機場) – IKA (伊瑪目霍梅尼國際)
-
出發：
97% 準點 -
抵達：
100% 準點 -
平均延誤：
18min
延誤
28m
21m
14m
7m
準點
24 Apr
25
27
28
29
1
2 May