TUI fly OR1634
拉斯帕爾馬斯飛往阿姆斯特丹
4月22日 週二
4月26日 週六
5月15日 週四
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抵達
LPA
拉斯帕爾馬斯, 4月22日 週二
20:11
預期內: 19:40
檢票口
327-329
航廈
--
登機門
C10
出發
飛行時間：4小時45分
抵達
AMS
阿姆斯特丹, 4月23日 週三
01:23
預期內: 01:25
行李轉盤
16
航廈
--
登機門
--
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預期內
LPA
拉斯帕爾馬斯, 4月26日 週六
20:35
預期內: 20:35
檢票口
--
航廈
--
登機門
--
出發
飛行時間：4小時30分
抵達
AMS
阿姆斯特丹, 4月27日 週日
01:18
預期內: 02:05
行李轉盤
--
航廈
--
登機門
--
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預期內
LPA
拉斯帕爾馬斯, 5月15日 週四
13:30
預期內: 13:30
檢票口
--
航廈
--
登機門
--
出發
飛行時間：4小時45分
抵達
AMS
阿姆斯特丹, 5月15日 週四
19:15
預期內: 19:15
行李轉盤
--
航廈
--
登機門
--
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OR1634 航班詳情
航空公司：TUI fly
飛行距離：--
機齡：10年10個月
座位數量：291
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：100°
座位寬度：43公分
腿部空間：79公分
OR1634 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月22日 週二 | LPA - AMS |
實際：20:11
預計：19:40
|
實際：01:23
預計：01:25
|
波音 787-800 | 抵達 |
| 4月19日 週六 | LPA - AMS |
實際：20:48
預計：20:35
|
實際：01:34
預計：02:05
|
波音 787-800 | 抵達 |
| 4月15日 週二 | LPA - AMS |
實際：19:55
預計：19:40
|
實際：01:16
預計：01:25
|
波音 787-800 | 抵達 |
| 4月12日 週六 | LPA - AMS |
實際：20:56
預計：20:30
|
實際：01:57
預計：02:15
|
波音 787-800 | 抵達 |
| 4月8日 週二 | LPA - AMS |
實際：20:26
預計：19:40
|
實際：01:25
預計：01:25
|
波音 787-800 | 抵達 |
| 4月5日 週六 | LPA - AMS |
實際：21:29
預計：20:30
|
實際：02:34
預計：02:15
|
波音 787-800 | 抵達 |
| 4月1日 週二 | LPA - AMS |
實際：20:10
預計：19:40
|
實際：01:17
預計：01:25
|
波音 787-800 | 抵達 |
| 日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月22日 週二 |
實際：20:11
預計：19:40
|
實際：01:23
預計：01:25
|
抵達 |
| 4月19日 週六 |
實際：20:48
預計：20:35
|
實際：01:34
預計：02:05
|
抵達 |
| 4月15日 週二 |
實際：19:55
預計：19:40
|
實際：01:16
預計：01:25
|
抵達 |
| 4月12日 週六 |
實際：20:56
預計：20:30
|
實際：01:57
預計：02:15
|
抵達 |
| 4月8日 週二 |
實際：20:26
預計：19:40
|
實際：01:25
預計：01:25
|
抵達 |
| 4月5日 週六 |
實際：21:29
預計：20:30
|
實際：02:34
預計：02:15
|
抵達 |
| 4月1日 週二 |
實際：20:10
預計：19:40
|
實際：01:17
預計：01:25
|
抵達 |
OR1634 準點率
LPA (大加那利島) – AMS (阿姆斯特丹機場)
-
出發：
33% 準點 -
抵達：
90% 準點 -
平均延誤：
31min
延誤
48m
36m
24m
12m
準點
1 Apr
5
8
12
15
19
22 Apr